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楼主: 姜堰罗塘
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[话题讨论] 姜堰南绕城高架路最新答复

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该用户从未签到

16#
发表于 2019-4-15 21:00:21 | 只看该作者 来自 中国
陈思超 发表于 2019-4-15 20:27 5 c  Z. j% U8 G( M0 W' k
刚听到风吹草动的时候没人重视去引导舆论,现在牛下了河也没有拖尾巴的必要了,到时候砸掉重建浪费钱就浪 ...
% j. [" |: I. s& D
还能拽几根牛毛下来, `: D; d* l9 S) y! q* w* L! E4 Q
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-8-5 20:19
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    17#
    发表于 2019-4-15 21:12:10 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    尘世 发表于 2019-4-15 20:17
    " |3 j: F# R3 [3 a4 z过姜黄河就下来感觉不好,巨大的噪音会影响巴黎城小学的孩子们的,而且粉尘也大,对孩子们不好。还是原来的 ...

    6 Y/ c- J9 E3 p8 W) I2 ?: p已经定了. K' _3 r) i4 f! W
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    该用户从未签到

    18#
    发表于 2019-4-15 21:14:58 | 只看该作者 来自 河北
    什么时候施工?8 B3 {; l6 `. s$ u1 j* U
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    该用户从未签到

    19#
    发表于 2019-4-15 21:48:14 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    站前路髙架要等五年左右(猜的)
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    20#
    发表于 2019-4-15 21:51:40 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    其实229省道快速化个人感觉仅仅是规划,基本不会实现的。依靠姜堰的财力,搞快速化改造玩不起来。所以姜堰的快速路基本只有看东西向,因为有泰州主导。6 j. e9 n0 O/ L$ e
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    该用户从未签到

    21#
    发表于 2019-4-15 22:01:28 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    除了有利于住在姜堰每天要到泰州上班的,其他方面对姜堰来说弊大于利,尤其不利于高架南侧的发展,高架对南边的分割不亚于229对东边的分割,因为姜堰没有能力在高架南侧投入多大的发展
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    该用户从未签到

    22#
    发表于 2019-4-15 22:17:45 | 只看该作者 来自 中国
    姜沈路进展貌似较慢。6 U  h4 h# E+ }% N, D2 H- \
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    该用户从未签到

    23#
    发表于 2019-4-15 23:06:29 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    这个无题是不是以前的海陵金陵?说话完全一匹调。
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-31 14:55
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    24#
    发表于 2019-4-15 23:19:02 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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    该用户从未签到

    25#
    发表于 2019-4-15 23:23:18 | 只看该作者 来自 中国
    陈思超 发表于 2019-4-15 23:19
    # d; o. u8 a! y5 E0 W. t+ D姜堰也没这么不堪吧,海安也在搞快速化改造,海安能搞我们姜堰也可以,先把溱湖大道快速化搞起来,促进姜 ...

    " E: {; \: \7 c! d/ r$ N你出60个亿 今年就可以开工$ {. N, l% [  R# I0 ~6 x
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-12-31 14:55
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    26#
    发表于 2019-4-15 23:55:02 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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    该用户从未签到

    27#
    发表于 2019-4-16 01:05:29 | 只看该作者 来自 江苏
    罗塘第一帅 发表于 2019-4-15 23:23 & S, e! ^0 F0 @9 G$ v( K
    你出60个亿 今年就可以开工
    ( s# ^* g6 J* W$ W% t7 T
    众筹我出60块
    % o7 ~+ v* r! w; W# z4 n
    6 {2 I4 m* {2 d" d/ X
    来自苹果客户端来自苹果客户端
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    该用户从未签到

    28#
    发表于 2019-4-16 07:18:21 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-4-15 22:42
    8 t% ~! Y2 h! K. s/ I高架,铁路,巨宽的公路对城市来说就是城郊分割线也是分界线。328快速路和站前路快速路,南北两线是三区整 ...
    2 G2 h( T* p5 U" T- ^6 P
    赞同
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    该用户从未签到

    29#
    发表于 2019-4-16 08:05:32 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏徐州
    HU粉玲_C7vIy 发表于 2019-4-15 22:42
    3 J& x1 q: |. U高架,铁路,巨宽的公路对城市来说就是城郊分割线也是分界线。328快速路和站前路快速路,南北两线是三区整 ...
    # Y8 x5 K! t# q+ I% Z
    你好像全懂,给你个赞!你这智商不去同济大学可惜了!
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    该用户从未签到

    30#
    发表于 2019-4-16 08:16:36 | 只看该作者 来自 江苏
    陈思超 发表于 2019-4-15 23:55
    * G7 z3 y5 H3 o" ?1 W1 Z你一天到晚就是给姜堰泼冷水,吹捧泰州,没意思

    1 I6 D0 e& }0 e, L# V8 h道理25楼已经解释得很清楚了 你嘴一瓢一个互通3个亿一个溱湖大道快速化大几十个亿 纯粹的是站着说话不腰疼!. p* R( s/ F( c4 [+ M
    2017年,姜堰财政系统上下克难求进、主动作为,积极配合税务部门,千方百计积极组织收入,超额完成了人代会确定的目标任务。全年实现一般公共预算收入33.96亿元。+ }2 E/ d7 O) v7 h0 E
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