关于南绕城沿线的城市规划设计，姜堰规划部门应该及早启动

xjx_012345

稚于最初 发表于 2020-5-13 21:23
# O' c& v, [: j+ ~  x一直说哎，综合体开发商非常喜欢六车道交汇处的十字路口开发大盒子，由于上海路暂时没有南延，暂时没什么大 ...

$ N9 }- l1 ^1 {& q2 v4 z就姜堰人口和工业而言，你觉再落户两个城市综合体现实吗？
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用心去愛

要那么多大盒子养鸟吗？

风雨无阻

顶下楼主！有远见！

放逐西伯利亞

阿水小筑 发表于 2020-5-13 22:55
+ E7 B+ [; F7 V看一下溱湖大道沿线的几个节点布局，溱湖大道与长江西路节点姜中新分校，溱湖大道与陈庄路节点人民医院新院 ...

这里谈的是南绕城，等溱湖大道快速化实施再来谈溱湖大道吧。

姜堰质检员

姜堰区政府有钱？

放逐西伯利亞

阿水小筑 发表于 2020-5-13 22:29
: @6 S0 s$ ?8 m0 ?* T/ ]* U0 \再谈328与229的植物园的作用，就是城市封边的绿地。328与三水大道的节点是交通枢纽。所以结论是328的沿线的 ...

328与三水大道交叉口所谓交通综合体只是ppp项目包装需要的说法，到时候建什么还不好说，投资商不会傻到在这个地方建真正的交通综合体的，目前规划调整也是B1性质，大范围上的商业用途（包括零售、酒店等等），至于最后建什么商业，还要看投资商的意愿，至于什么绿化封边，那也只是你的看法，能有这种对姜堰而言相对较大的绿化，旁边肯定要开发的，姜堰不可能傻到布局了高新区医院，旁边就闲着。
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放逐西伯利亞

姜堰质检员 发表于 2020-5-14 08:05
姜堰区政府有钱？

/ ^( q2 w! V* t  X7 y1 o6 I有钱没钱都要发展，这不是我们考虑的事情。
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社员

高架这敢弄商业？不死翘翘的快才怪!高架上人流再多也是过路客!西边和南边的还是往泰州跑，北边和东边的还是往市里跑。总之，弄商业肯定死翘翘

放逐西伯利亞

社员 发表于 2020-5-14 08:14
1 E& V( W! ]/ j4 g高架这敢弄商业？不死翘翘的快才怪!高架上人流再多也是过路客!西边和南边的还是往泰州跑，北边和东边的还是 ...

不要被一些网友的讨论带偏，本帖没有提商业，商业仅仅是一个环节，沿线的城市设计包括很多方面。就目前而言，南绕城沿线仅有一处商业用地调整到位了，即三水大道西侧、南绕城南侧，150亩。但已是目前姜堰商业面积最大的一个地块。
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y1265233765

社员 发表于 2020-5-14 08:14
高架这敢弄商业？不死翘翘的快才怪!高架上人流再多也是过路客!西边和南边的还是往泰州跑，北边和东边的还是 ...

% f7 R  A- D" y8 h9 s7 f为啥不敢弄？苏州东/西/南环下没有商业？上海内/中环、南北高架路下没有商业？人家高架下的商业都死翘翘了？
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新骆驼

放逐西伯利亞 发表于 2020-5-14 08:06
1 c# J' G5 T' p1 j9 G9 D9 X328与三水大道交叉口所谓交通综合体只是ppp项目包装需要的说法，到时候建什么还不好说，投资商不会傻到在 ...

! L! Z9 R* N7 K& u说的在理，确实是这样

港西彭于晏

稚于最初

xjx_012345 发表于 2020-5-14 06:08
就姜堰人口和工业而言，你觉再落户两个城市综合体现实吗？

到目前为止，姜堰还没有一个真正意义上的大型城市综合体呢

城南靓仔

我在想，晚上从泰州回姜堰，在高架上往右边看是不是都是一片黑
0 U* B4 i+ J2 F2 S2 o: q

见怪不怪你是谁

放逐西伯利亞 发表于 2020-5-14 08:18
不要被一些网友的讨论带偏，本帖没有提商业，商业仅仅是一个环节，沿线的城市设计包括很多方面。就目前而 ...

& M# e4 E  m: W6 s三水大道与328国道南侧  南绕城南侧以后肯定会有发展，不管是商业 住宅都不希望三四流项目来骗钱圈地。宁缺毋滥 半吊子工程以后就更没有发展了，我家就在附近😂  很期待有更好发展，成为姜堰新名片 新地标。