姜堰火车站周末人真多(2024年10月27拍摄)

qaz0123

泰州和上海现在的关系又更深了一层。我们希望姜堰能够多增加上海的班次，最好时间能够错开。

挺拔一棵松

Skyven 发表于 2024-10-27 20:15
前天梦到姜堰通高铁了，一路南下到苏州四十分钟

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挺拔一棵松

希望更多更便捷

edifier

什么时候武汉到上海的那班车 能停一下姜堰站呢，

淡若清风CJ

有一点需要改进的是目前姜堰公交和高铁到站还没做到无缝对接，有一次我刚下火车，上一辆公交车刚走，我等了半小时都没等到下一辆，索性打的回去了，下雨天等车太累人了。
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Skyven

淡若清风CJ 发表于 2024-10-28 12:28
有一点需要改进的是目前姜堰公交和高铁到站还没做到无缝对接，有一次我刚下火车，上一辆公交车刚走，我等了 ...

& H/ x$ a: F" D等那个公交中心弄好应该会好点儿，姜堰的公交车现在普遍半个小时四十分钟一班，确实难等

淡若清风CJ

Skyven 发表于 2024-10-28 13:05
等那个公交中心弄好应该会好点儿，姜堰的公交车现在普遍半个小时四十分钟一班，确实难等

打的回去的时候听驾驶员师傅说，姜堰的公交就爱和高铁错峰，每次都是高铁刚到，公交就出站了，他们碰到过好多这种生意

淡若清风CJ

edifier 发表于 2024-10-28 12:22
2 a# r4 `" c# G% _! X5 s/ K什么时候武汉到上海的那班车 能停一下姜堰站呢，

2 S# g+ q) I) J8 {, l总归会有的，有需求要说出来

nkowl

Skyven 发表于 2024-10-27 20:15
前天梦到姜堰通高铁了，一路南下到苏州四十分钟

果然是做梦

一名群众

Skyven 发表于 2024-10-28 13:05
$ Q" \, c3 q: Q/ P( _! G等那个公交中心弄好应该会好点儿，姜堰的公交车现在普遍半个小时四十分钟一班，确实难等

806的班次很多呀。20分钟左右。
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  [- [$ {* S- d5 A+ B火车站806和809,819，这三班都是班次很多

WesleyZ

qaz0123 发表于 2024-10-28 11:59
" M! z" u/ q  H* T9 u+ f1 o1 \7 q; U泰州和上海现在的关系又更深了一层。我们希望姜堰能够多增加上海的班次，最好时间能够错开。

: ~2 c% c2 q; x- V东东同志会重视这方面吧
8 ?6 z0 }5 k% T% P2 F& |; |5 S) D

1058414380

edifier 发表于 2024-10-28 12:22
什么时候武汉到上海的那班车 能停一下姜堰站呢，

         姜堰→成都东有G3292，从成都回来都在泰州下车，姜堰区政府要向上海铁路局申请D2208和D3125增加停靠姜堰。
        D2208经过重庆北、宜昌东、汉口、合肥南、上海虹桥等5座大型火车站、高铁站，这趟车如果停靠姜堰，那姜堰与成都东之间就实现高铁、动车0.5对停靠。
        而泰州与深圳北之间就D3125和D3126来回，D3125如果停靠姜堰，那姜堰将实现一步到达嘉兴、杭州、宁波、福州、厦门、深圳等江苏省外省会、副省级及其它热门城市，且淮安东、江都→姜堰区间也实现每天38元首班列车直达！
. d0 {; u7 f, U& q; F3 Q$ i( U        请姜堰区政府多多关注姜堰民生，重视姜堰市民高铁动车出行！

jstz

1号站台也要爬楼梯就不爽了

qgqkhndy

希望越来越好

采菊东篱

江苏姜堰人 发表于 2024-10-28 08:37
8 ]& y( |) Y; N8 \要看跟的什么带头大哥啊，阿泰十三妹，重大基础设施上争能力全省垫底。

关键还是责任心。据说扬州当年弄那条连淮扬镇铁路派出的专门工作班子东奔西走、上下活动一直到当年的三十夜，因为好像错过这机会，就暂时弄不成了。最终功夫不负苦心人，扬州成功了。这条铁路都运营好几年了。蓝绍敏在泰州主政时，盐宜铁路建设就搞得风声水起，大有希望。蓝一调走就歇汤了。混日子、谋位子的干部是办不成实事的。
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