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发表于 2019-8-16 08:26:58
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来自 江苏泰州
本帖最后由 mulare 于 2019-8-16 08:40 编辑 2 t1 b2 n& B- i2 z
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去南京举例 目前已有 普通火车 票价25 时间2小时 车次少
% d2 w4 Q, ?9 v5 V! A 动车 票价60 时间1.5小时 车次多8 A3 S+ t- i' V7 Y( r2 K
大客车 票价55 时间2小时 车次多 高铁预计 票价100 时间1小时 车次未知0 m6 X5 O$ {6 L% v$ D) p$ e2 U
就算开通了 对于 这类 200KM内的短途 意义不大 出行成本却涨了近一倍
3 {3 p- Q0 N2 R; B500公里以上的 长途 除非大幅度降价 不然在飞机和动车的双重夹击下 一点竞争力都没有- v% V0 L& j* `; z/ E& l' c# d
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