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楼主: 三水之恋
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[民生关注] 有海泰城际铁路规划吗?

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该用户从未签到

46#
发表于 2021-1-11 21:36:13 | 只看该作者 来自 中国
放逐西伯利亞 发表于 2021-1-11 11:42
# I$ m; H7 l2 r- k& X关于海泰,这是省规划,不是姜堰去争取的,也不是海安泰州去争取的,是从区域铁路网的角度看,将其作为北沿 ...
' }- F4 v8 Z6 i* D8 e0 p
说得好!有些人不为姜堰考虑,也就少扯点蛋
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47#
发表于 2021-1-11 21:38:10 | 只看该作者 来自 中国
小李子0427 发表于 2021-1-11 15:12
% }! G4 G6 S4 H) Y, l走如皋方向只能南下不好北上,既然是省里规划的,他们肯定考虑到了这一点,而如果单纯为南下,等于说这条 ...

0 s& L! f2 v- z! R9 c( z0 \到位
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-12-28 01:58
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    48#
    发表于 2021-1-11 21:54:32 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    该用户从未签到

    49#
    发表于 2021-1-11 23:27:18 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏南京
    香烟5元 发表于 2021-1-11 19:55- |- c3 i6 ]) S1 Q4 n! I( e' R
    宁启不经过东台大丰?泰州开北京哈尔滨从哪里走,你去坐坐看看,是不是从东台走。1 T. O9 \: i( U' t$ f. ^
    重申一下,我不是反对 ...

    ! H' M, e8 @; I, ^一条线就能解决问题,非要搞两条线?如果走东台姜堰泰州,那么姜堰就彻底失去了去苏南、上海方向的机会。如果走如皋姜堰泰州方案,那么盐城定然不会重视泰海联络线,失去了盐城的支持,你觉得泰海联络线能有几班?; Z4 T# z: G9 f. c
    我们寻求的是如何使姜堰的利益最大化,而不是以邻为壑,城市之间既可以竞争也可以合作。
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  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 2398 天

    [LV.Master]伴坛终老

    50#
    发表于 2021-1-12 02:01:08 | 只看该作者 来自 中国
    得等到猴年马月啊
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    51#
    发表于 2021-1-12 09:46:23 | 只看该作者 来自 江苏泰州
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    52#
    发表于 2021-1-12 13:42:39 | 只看该作者 来自 中国
    潜行客 发表于 2021-1-11 14:03/ @9 u0 M2 Y) {2 j- H$ }" u+ S% a$ Q5 J6 k
    海安已经有接轨苏南、上海的高铁,泰海对海安来说是锦上添花,对姜堰来说是救命稻草,对谁更有利?

    6 Z8 q6 h1 u& B* W6 I5 b: p是的,泰海城际是姜堰唯一有希望的高铁线路了。
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    该用户从未签到

    53#
    发表于 2021-1-12 13:44:39 | 只看该作者 来自 中国
    城南靓仔 发表于 2021-1-11 19:12. D, E/ a+ l# ^3 a& `
    要先跟你这个领导商量下是吧就给姜堰规划了高铁站,不管走哪条线,只有是给姜堰带来方便,作为姜堰人我都 ...

    # g5 J% O4 ~/ i0 ?哪个香烟5元估计是开客运大巴的,生怕有了姜堰高铁站,影响了大巴生意。
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    54#
    发表于 2021-1-12 14:36:57 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    特别存在 发表于 2021-1-12 13:44" G9 H' z9 I, d; N. J$ B" H
    哪个香烟5元估计是开客运大巴的,生怕有了姜堰高铁站,影响了大巴生意。
    6 F! G& A( ?: P8 r4 d! u8 o2 D/ K9 C1 i
    哈哈,那要是开绿壳车的呢?
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