第一次来溱东镇，一个对姜堰辐射大的乡镇之一。

TCC1114 · 发表于 2019-7-7 05:24:48

经济不错

一针见血 · 发表于 2019-7-7 06:16:05

放逐西伯利亞发表于 2019-7-6 15:417 }( C6 K" j4 A) _' r( L% X
不夸张的说，一个溱东镇对姜堰经济发展的贡献，绝对超过3个华港镇！所以这也是为什么我们极力呼吁对姜沈 ...

这个可以有

一针见血 · 发表于 2019-7-7 06:19:26

放逐西伯利亞发表于 2019-7-6 15:41$ S* [2 P1 o- I; z8 ]9 H }; J# y
不夸张的说，一个溱东镇对姜堰经济发展的贡献，绝对超过3个华港镇！所以这也是为什么我们极力呼吁对姜沈 ...

这条路很奇葩！应该拉直了

liuxh007 · 发表于 2019-7-7 08:32:44

河横新S229红绿灯西侧向北段S610段又不可以走了。

流浪的中国人 · 发表于 2019-7-7 10:01:49

放逐西伯利亞发表于 2019-7-6 15:41' j7 y8 D; C* p3 D! z! u
不夸张的说，一个溱东镇对姜堰经济发展的贡献，绝对超过3个华港镇！所以这也是为什么我们极力呼吁对姜沈 ...

哈哈，几年前我在三水网上面提过这个想法，大版的这个想法与我的想法相同。

流浪的中国人 · 发表于 2019-7-7 10:18:44

为了将来姜沈路的未来，现在也是迫切需要将图中S610-S229连接线列入规划研究和实施了。
如果这个连接线建成，譬如经过S229城南那些去东台S610/G204等的过境车，也没有必要走目前S610/S229共线段绕路，自然也就不走姜沈路了。

阿布 · 发表于 2019-7-7 12:00:13

夏家舍周黄村

绿的叶 · 发表于 2019-7-7 12:25:50

放逐西伯利亞发表于 2019-7-6 15:41" j6 f' V1 q% ^$ A1 V$ p+ C
不夸张的说，一个溱东镇对姜堰经济发展的贡献，绝对超过3个华港镇！所以这也是为什么我们极力呼吁对姜沈 ...

是的，这样连接起来方便多了

jstz · 发表于 2019-7-7 13:20:03

WesleyZ 发表于 2019-7-6 20:229 |4 X0 k: b& m! u
有啊

海安高铁站还在建设中吧？

以后坐火车还真可以考虑到海安上车。

吃菜de老虎 · 发表于 2019-7-7 14:10:34

姜堰罗塘发表于 2019-7-6 16:38
" ^0 j. }' G) N5 a; }7 B早点拆除姜海收费站

年底拆除了

姜堰罗塘 · 发表于 2019-7-7 15:22:47

吃菜de老虎发表于 2019-7-7 14:10 * Y+ h# x! A( w: F( `. x
年底拆除了

知道，我会持续关注的，早拆早好。

追梦者 · 发表于 2019-7-7 22:31:53

泰州要做大做强，只有放远目光，主城区东移，加强泰如方言区凝聚力，可从交通规划方面先行入手

追梦者 · 发表于 2019-7-7 22:32:41

泰州要做大做强，只有放远目光，主城区东移，加强泰如方言区凝聚力，可从交通规划方面先行入手

亚细亚农民 · 发表于 2019-7-8 08:21:16

提升跨区道路，以及公交分布。

WesleyZ · 发表于 2019-7-8 08:43:22

姜堰罗塘发表于 2019-7-7 15:22
& i1 Y+ F' H; { ^7 Q! e知道，我会持续关注的，早拆早好。

过姜海收费站真的不方便，我每周都要往返两三次，每次都从小路绕过去

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[社会观察] 第一次来溱东镇，一个对姜堰辐射大的乡镇之一。