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楼主: laryhan
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[民生关注] 发改委:7月沪通宁启增开38对列车,你希望姜堰能争取多少对?

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  • TA的每日心情
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    2018-12-31 14:55
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    [LV.1]初来乍到

    16#
    发表于 2020-5-19 14:28:31 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
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    17#
    发表于 2020-5-19 14:29:53 | 只看该作者 来自 中国
    Kimmy 发表于 2020-5-19 13:35+ T% C+ l0 w1 X  }( g
    加油,我是帮不上忙了,去上海带孩子玩还是开车好一点,方便,走启扬高速车也不多

    : i6 B! i, S9 u2 W3 [$ l在上海还真是,地铁比自己开车方便很多。上海停车费真心贵,路况也复杂。
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    18#
    发表于 2020-5-19 14:31:29 | 只看该作者 来自 中国
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    [LV.1]初来乍到

    19#
    发表于 2020-5-19 14:42:12 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
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    20#
    发表于 2020-5-19 14:57:46 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    希望能有早出晚归的车
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    21#
     楼主| 发表于 2020-5-19 15:05:13 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    姜堰火车战改造起个大早赶了个晚集,严重影响了上争难度。谁该负起这个责?
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    22#
    发表于 2020-5-19 15:08:28 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    laryhan 发表于 2020-5-19 15:058 X; A% T* h* n
    姜堰火车战改造起个大早赶了个晚集,严重影响了上争难度。谁该负起这个责?

    9 n2 a' C% Q; J, w/ y; m姜堰一向如此。。。
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    23#
    发表于 2020-5-19 15:09:40 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
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    24#
     楼主| 发表于 2020-5-19 15:53:55 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏
    上次五一南京姜堰溱湖旅游专列的反响如何?今后有没有可能再开?
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    25#
    发表于 2020-5-19 16:09:28 | 只看该作者 来自 中国
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    26#
    发表于 2020-5-19 17:07:04 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    必须往死里争取!
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  • TA的每日心情
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    4 小时前
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    [LV.Master]伴坛终老

    27#
    发表于 2020-5-19 18:40:54 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    就是不理解为啥就没有K/T头的绿皮车?
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    28#
    发表于 2020-5-19 19:05:58 | 只看该作者 来自 中国
    这是发改委负责还是交通局负责?
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    29#
    发表于 2020-5-19 21:27:58 | 只看该作者 来自 江苏
    刘进052 发表于 2020-5-19 19:058 x' K& A5 H2 ^
    这是发改委负责还是交通局负责?
    / x  C, s) L" r
    说实话,到了姜堰,发改委和交通局都没法发言。他们说话,铁路大爷们会听吗?
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    30#
    发表于 2020-5-19 21:29:10 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
            姜堰离上海近,票价肯定比去泰州便宜又省了坐公交车或是打的时间去泰州,再往回坐到上海,费时!费力!费金钱!请姜堰区政府应该向上海铁路局争取2/3的停靠班次,也就是26对动车经停姜堰火车站。
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