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楼主: 姜堰小达人
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[民生关注] 花3.2亿这么大代价改造三水大道就为了绿化形象?为什么不能一步到位八车道?

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46#
发表于 2021-2-23 17:18:35 | 只看该作者 来自 江苏泰州
jennyshan2 发表于 2021-2-23 17:14
* X! L3 X; ]+ v, C真的嘛,那也是好事一件

% H4 U1 I6 I  k% r9 i2 v1 t希望是真的。  \/ }0 H* O3 ~& Y( f
造福里下河20万+老百姓的姜沈路,10公里+,工程施工费用(不含路灯等)招标都不到2个亿。
+ L2 _& l5 Q7 T# d5 n% N" k姜堰城区一条路况还算可以的主干道,竟然要花3个亿去提升绿化。: I" R* X! M. Y% s
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47#
发表于 2021-2-23 17:27:43 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
放逐西伯利亞 发表于 2021-2-23 17:18
% s  i$ ?" J, P6 {希望是真的。
4 x, {% X; U8 I  g1 Y# W9 Q, d造福里下河20万+老百姓的姜沈路,10公里+,工程施工费用(不含路灯等)招标都不到2个亿。
, ~0 O! d: P' K5 a ...

" ~" `0 L6 c3 {, I; L0 [/ m& M$ ^绿化不好,可以提升,但是造价也要控制好,这3.2个亿当中,绿化的费用占比是多少
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48#
发表于 2021-2-23 17:30:38 | 只看该作者 来自 江苏泰州
jennyshan2 发表于 2021-2-23 17:27# d( i  ^  K  o; b* D
绿化不好,可以提升,但是造价也要控制好,这3.2个亿当中,绿化的费用占比是多少

( o4 g* U! N/ b( P无论占比多少,这样的改造大部分老百姓都会反对。3个亿,可以打通多少断头路了?
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49#
发表于 2021-2-23 17:31:17 | 只看该作者 来自 江苏泰州
这就是百姓心声,80%的人反对这样的改造。
% g* w% e0 l$ s  v" S6 W$ I
$ r9 M* z: P$ A$ z* M
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50#
发表于 2021-2-23 17:36:24 | 只看该作者 来自 江苏泰州
顶上去* u, C3 f7 }) e( p
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51#
发表于 2021-2-23 17:37:02 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
放逐西伯利亞 发表于 2021-2-23 17:31
% w- I- x; j/ v+ S- C这就是百姓心声,80%的人反对这样的改造。

* ^" I8 `% F9 G) \, ]2 @! l4 Q* X估计最后还是不会改8车道,应该造价会压缩不少
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52#
发表于 2021-2-23 17:45:34 | 只看该作者 来自 江苏泰州
一声叹息!
3 ^4 @% t3 |, |6 ~& P6 @( {* w; t
来自安卓客户端来自安卓客户端
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53#
发表于 2021-2-23 17:49:44 | 只看该作者 来自 江苏泰州
jennyshan2 发表于 2021-2-23 17:37
4 A- f) r( g) i4 ^- l/ q估计最后还是不会改8车道,应该造价会压缩不少
, i0 H+ u  X* b& J8 L! X
取消改造,不折腾最好。
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54#
发表于 2021-2-23 18:21:43 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
放逐西伯利亞 发表于 2021-2-23 17:49) ?! t" ~+ e" ]. }3 T
取消改造,不折腾最好。

' j% M7 Z, Y  z, {  L取消肯定不可能,毕竟有省运会,文体中心到新通洋运河那段确实不行,再有城区南段的绿化也是一塌糊涂,只要造价合理,方案合理,能有明显档次提升感,应该会执行下去的
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55#
发表于 2021-2-23 18:27:32 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
jennyshan2 发表于 2021-2-23 18:21
6 I9 j- P  {5 r" A7 S3 S取消肯定不可能,毕竟有省运会,文体中心到新通洋运河那段确实不行,再有城区南段的绿化也是一塌糊涂,只 ...
9 ^% t$ f+ a2 D# f3 A
绿化差?虽然老了点,但树都长的很好,稍微在细节上修饰下,路口到时候搞点花卉就行了,为了一个省运会花这么多钱搞绿化,姜堰还没到这个铺张浪费的资格。我们很多网友不是说不要一直折腾嘛,这就是折腾,看看我们的省会和一些地级市老城区主干道,有没有不停改造?那绿化还不如三水大道呢。所以我们不要死要面子活受罪。/ i4 p$ q* O: I- ^. a) l2 P
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56#
发表于 2021-2-23 18:38:48 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
官场就是这样,一切为了形式,容不得你多去思考,领导永远喜欢听话的孩子。
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57#
发表于 2021-2-23 19:06:15 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
3.2亿真绝了,还有西姜中的千万设计费,坚决不把钱花在刀刃上
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58#
发表于 2021-2-23 19:22:17 | 只看该作者 来自 中国
造价确实惊人!看起来整体还不错的一条道路,局部改造即可,竟然要推翻重来!官、商确实配合得不错!
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59#
发表于 2021-2-23 19:33:58 | 只看该作者 来自 江苏泰州
晚上去大润发的时候好好看了下绿化,的确有些老旧,如果简单改造,我们只需要对那种灌木的区域进行改造下,到时候多搞一些三色堇等鲜花装扮下,然后大树完全不需要动,姜堰长得好的香樟不多,这条路上的香樟算不错的了。这样简单的改造迎合下省运会可以了。
; x/ _0 r9 R; v0 f6 k" \  R如果要大动,那么必须建立在断面6改8的情况下,否则花这么多钱折腾绿化有啥意义呢?绿化本身并不差,就是一些灌木丛老旧了些,路牙换一下就ok了。+ Y  \( ]4 t4 H, i1 U
姜堰大道老城区段4改6,那么迫切的道路初步匡算总投资1.5亿元,毫无改造必要的三水大道要3.2亿元,孰轻孰重?
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60#
发表于 2021-2-23 19:36:03 | 只看该作者 来自 中国
放逐西伯利亞 发表于 2021-2-23 19:33" D, y( N% X. C0 ~% Z
晚上去大润发的时候好好看了下绿化,的确有些老旧,如果简单改造,我们只需要对那种灌木的区域进行改造下, ...
, U% T  w3 @) h/ e6 q9 h
提高通行率才是当务之急,配以绿化改造即可!面子工程可以搞,但是实用性才是长久之计!
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