重磅！北沿江高铁工可正式获国家批复！

闲逛水水水

坐高铁又不是坐公交车，又不会天天坐，等都建好了当然是哪里方便去哪里啊，不管是太难还是黄桥总归是比姜堰好，高铁站起码代表了一个地方受重视程度，姜堰就是靠边站歇歇神的命。大部分姜堰人还是认这个命的，我不入地狱谁入地狱，思想觉悟比较高

潜行客

放逐西伯利亞 发表于 2021-11-20 10:30
4 E/ F1 C) H6 a1 E" J) o* s# _6 m笑死，姜堰到黄桥站的时间你没算？

首先姜堰火车站本身就有去上海的，其次黄桥站能有多少班次，而且姜堰至黄桥的班车多久一趟？反正体验肯定很差。

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有些人心态有问题
# j  [2 ~3 q" ~- x9 P( Y4 C

一名群众

姜堰自然 发表于 2021-11-19 22:50
( ?7 S3 ~' t+ y6 f9 g0 H4 e% `2 }5 [白米人去黄桥不如去海安吧？

要看目的地的。
0 L0 L7 \: v( x! p, \8 y) W3 |8 \3 a
+ W# a# o) E: m' [$ N. U海安能去哪些地方，黄桥能去哪些地方，泰州南能去哪些地方，目的地才是关键。
$ [2 S& T6 h8 s) E; ?$ {& t. c. H
. C- K3 p3 Q0 @7 g, O然后就是公交。

一名群众

放逐西伯利亞 发表于 2021-11-19 17:38
8 ?4 l+ I+ v; O! A) `% l" y可惜没有，也不会有。

, g0 b6 [; \3 e. w, C; `831路，向南走一点路，就可以去换乘泰兴的公交了。

放逐西伯利亞

一名群众 发表于 2021-11-20 14:47
, \3 h) y0 d2 D9 L5 u831路，向南走一点路，就可以去换乘泰兴的公交了。

9 F  E. n- A& y' G5 \) J8 z不要理想主义，你先实地去看看需要用多久，大家的时间都很宝贵的，为了坐个高铁，折腾一个多小时到黄桥。。

star皆空

反正我个人觉得泰州段最终的线路是不理想的

一名群众

放逐西伯利亞 发表于 2021-11-20 15:00
不要理想主义，你先实地去看看需要用多久，大家的时间都很宝贵的，为了坐个高铁，折腾一个多小时到黄桥。 ...

2里路而已。有多远？

还有泰州南站，会有公交到大伦镇东姜黄河吗？我认为也不现实。

还是要转车。还是姜堰汽车站（或者姜堰火车站）到泰州南站。
" E- ~) y3 F( N$ m7 K7 {( q) E
  {% A& t; f6 Y* [9 z; t* l对于蒋垛镇，大伦镇，白米镇而言。去泰州南，并不具备什么便利性。

潜行客

一名群众 发表于 2021-11-20 14:45
要看目的地的。

海安能去哪些地方，黄桥能去哪些地方，泰州南能去哪些地方，目的地才是关键。

打住打住，海安站级别远比黄桥站高，而且能去的地方远比黄桥站多，你可以搜搜看海安站的班次。说句实话，泰海城际一通，基本黄桥站能到的地方海安站都能到，海安站能到的地方黄桥站能到的很少。

潜行客

一名群众 发表于 2021-11-20 15:54
& s6 O$ G1 Q0 t- v5 q2里路而已。有多远？
+ d8 O& p) U3 i# k/ O0 k+ O
; X3 [5 ^" r* `( h% [# ^, E; A+ a4 A. u8 r还有泰州南站，会有公交到大伦镇东姜黄河吗？我认为也不现实。

7 F) u6 D3 _% |! R  w$ Y4 F白米人去上海姜堰站不香吗？何况就算去黄桥有公交多久一班？去泰州南到时候公交不要太多，到时候泰州客运站高铁站搬到一起，换乘不要太方便。

潜行客

黄桥站对姜堰真正的意义只有一个，那就是推动泰州东部干线的建设，其他没用。

放逐西伯利亞

一名群众 发表于 2021-11-20 15:54
2里路而已。有多远？

. h+ k6 ^* j( u2 j- e- }8 q4 g还有泰州南站，会有公交到大伦镇东姜黄河吗？我认为也不现实。
' G# P1 L3 u' T( T. p2 B; L8 T& W

大哥，姜堰公交开到泰兴界，你能保证泰兴界有公交到黄桥高铁站？如果没有，那还要继续折腾，不要太理想主义了。

放逐西伯利亞

潜行客 发表于 2021-11-20 16:14
黄桥站对姜堰真正的意义只有一个，那就是推动泰州东部干线的建设，其他没用。

对头，不切实际的空想，没有意义。而且能停几班车还是个问题。

深蓝

姜堰城区到黄桥比到白马远十几公里，姜堰后期有直达白马的快速路，后期也会有直达白马高铁站的公交，很难理解某些人为何极力推荐黄桥站

深蓝

放逐西伯利亞 发表于 2021-11-20 16:31
5 E9 g9 ^7 q5 v+ p. [对头，不切实际的空想，没有意义。而且能停几班车还是个问题。

$ k& h$ m" O$ f- ~4 @有道理，现在能肯定的是每一趟基本不会跳过泰州南，黄桥能停多少就不好说了，对于时速350的高铁黄桥跟泰州南的距离实在是太近了。