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在姜堰和周边区县,公交的便民程度,我们姜堰应该是最好的。邻县的乘客都有赞扬姜堰公交的。% X8 l3 }! i" {) q
7 V( ?- E" l M0 v+ }. S) _+ d毗邻公交这方面,兴化市应该是做得最好。与毗邻的7县市全部开通公交。+ ], M) Y4 T T/ i! M {, M# H% R# P
- k% Q, C! y/ s6 j姜堰开出去的毗邻公交是早就开通的经过东台市溱东镇的几班公交,最近这些年,没有任何进展。- e, e8 D: J9 c v2 r9 R
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虽然姜堰表达过想开通公交到海安市曲塘镇的想法。但是海安市的公交,城市公交、城乡公交、镇村公交各自体系相对独立。5 G, m6 `5 j4 @
" B$ v1 }5 w# L* l- Q* p姜堰与海安开通毗邻公交,肯定不容易,首先两地要沟通协调,然后还要泰州和南通有关部门的审批。2 ]- L' I$ \ X! |2 i# J
% `4 o" {+ N# q F [/ Z, B我仔细观察了姜堰与海安两地的公交。我发现娄庄镇先进村的837路,如果延伸1公里左右就能到达海安115路的回转场“高杨”。海安319A镇村公交途径原328国道姜海收费站几百米就可以到达海安市曲塘镇龙池村。' s; L# ]6 g/ l& }( b. Y! U" c3 Z
& t" ]* v5 {4 ~# v! G建议姜堰方面合并优化837路与855路,姜堰汽车站——张沐——白米——娄庄——娄庄先进村——海安市高杨+ {, G: g i1 u' s2 K
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建议海安方面合并优化319A和321路,海安市龙池村——原328国道姜海收费站——老328国道——奎泽波纹管——新328国道——红学公园——曲塘汽车站——曲塘镇政府——双楼——墩头镇坚持小学
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/ Q1 u) b& |8 R" t7 f& N* o双方均不需要增加车辆和司机,只需要分别向毗邻县延伸1公里左右。班次间隔60——90分钟,中午可以拉长班次间隔,司机对新能源公交车充电,吃饭、午休。
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