宁骏达 家用电动四轮车60V80A品牌铅酸续航65公里

yeahker

浑水鱼 发表于 2025-4-24 09:09
60V也太次了吧，两个轮的都有72V的了，这功率也卖2w多贵了

没必要，小电池小电压。你看特斯拉全是400伏，国产车都800伏。你猜什么原因

放飞自我

名字不太长 发表于 2025-4-24 09:14
没必要，估计不会便宜

图上是二万一

名字不太长

放飞自我 发表于 2025-4-24 09:43
图上是二万一

有这钱我不如买个摩托车或者加点钱买个五六万的电车了

yeahker

这个六期免息只要八千多

yeahker

名字不太长 发表于 2025-4-24 09:56
有这钱我不如买个摩托车或者加点钱买个五六万的电车了

那个要驾照，不能压线变道，不能闯红灯，停车位还得缴费

名字不太长

yeahker 发表于 2025-4-24 10:04
那个要驾照，不能压线变道，不能闯红灯，停车位还得缴费

续航差太多了，老头乐的优势确实无人能敌

浑水鱼

yeahker 发表于 2025-4-24 09:34
没必要，小电池小电压。你看特斯拉全是400伏，国产车都800伏。你猜什么原因 ...

800伏是支持的快充平台的电压，不是电池。最新的特斯拉也支持800V快充了，国产很多车电池电压都是四五百伏特的。

剑雨飘香

大家一起加入吧，反馈了无数次，没有任何改观，说明政府默许，用这个减少不少出行成本，去泰州来回也够了

浑水鱼

剑雨飘香 发表于 2025-4-24 11:18
大家一起加入吧，反馈了无数次，没有任何改观，说明政府默许，用这个减少不少出行成本，去泰州来回也够了 ...

标称续航65，去泰州来回刚好够呛，太续航焦虑了

yeahker

浑水鱼 发表于 2025-4-24 11:09
800伏是支持的快充平台的电压，不是电池。最新的特斯拉也支持800V快充了，国产很多车电池电压都是四五百 ...

快充是做的适配。
800伏是汽车内部的电气架构，小电池上800v是为了降低能耗，但牺牲电池寿命。特斯拉100度以下的依然是400v，新出的焕新Y是400伏啊，cybertruck是120度电池用的800v