溱湖大道快速化改造可行性研究

醒着做梦

15km

姜堰一小哥

是不是全程高架？

861024

溱湖大道北段一天能有多大的车流量，数都数的过来

小峰

861024 发表于 2021-1-1 10:22
溱湖大道北段一天能有多大的车流量，数都数的过来

城区那边弄个高架，其他地方地面快速化。

htapxh

有时候蛮有意思，搞个事情，搞大了，别人说你浪费，搞小了，别人说你小农思想，一点也不会超前规划。

zjdg

15公里，全程高架能一步到位？估计难

star皆空

超前规划不行吗，非要唱衰。

潜行客

htapxh 发表于 2021-1-1 10:32
有时候蛮有意思，搞个事情，搞大了，别人说你浪费，搞小了，别人说你小农思想，一点也不会超前规划。

给你讲个笑话，法院旁边那个桥拓宽，还有几位大放厥词说“浪费”，作为城市次干道桥面不过区区两车道……
这要是放在海安早就是六车道。

zjdg

star皆空 发表于 2021-1-1 10:52
超前规划不行吗，非要唱衰。

没人唱衰吧。。。就是觉得15km有没有这么多钱呀。。。溱湖大道快速化妥妥的应该是6车道的规划吧

余存

不错，给zf点赞

zxcvbnm@

应该延长到姜高路

star皆空

zjdg 发表于 2021-1-1 10:56
没人唱衰吧。。。就是觉得15km有没有这么多钱呀。。。溱湖大道快速化妥妥的应该是6车道的规划吧

按照姜堰目前的状况，短期也实施不了，各种限制，但是有规划总归是好的。最好能远期规划出一条环线出来。

放逐西伯利亞

star皆空 发表于 2021-1-1 11:05
按照姜堰目前的状况，短期也实施不了，各种限制，但是有规划总归是好的。最好能远期规划出一条环线出来。

你猜错了，今年年底就开工。我看了下十四五的实施序时进度，610（溱湖大道）和354（站前路）都是2021年-2024年，但是前者属于纵向快速路，肯定是姜堰交通局主导，后者是横向，肯定是泰州交通局主导。目前从进度看，610走在了前面，354可能真的搁置了。。

放逐西伯利亞

小峰 发表于 2021-1-1 10:30
城区那边弄个高架，其他地方地面快速化。

城区段肯定是高架，这一点毋庸置疑，主要是乡镇段什么形式，目前还不知道，要等可研之后。