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[民生关注] 姜堰到兴化戴南公交,泰州市交通运输局有答复

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发表于 2021-5-17 13:59:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 江苏泰州
对于姜堰开戴南的公交,泰州市交通运输局有答复。
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发表于 2021-5-19 10:44:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏
曾经武警 发表于 2021-5-17 20:23
直接把戴南划给姜堰!

戴南镇现在也和溱潼镇一样又新区划调整,由两三个乡镇合并而成,戴南人住姜堰的多,在姜堰上学的多,其实戴南镇还不如划给姜堰区管辖呢,直接挂牌泰州市姜堰区戴南镇
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 楼主| 发表于 2021-5-17 14:12:44 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
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发表于 2021-5-17 14:19:29 | 显示全部楼层 来自 中国
有肉吃你让喝汤
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 楼主| 发表于 2021-5-17 14:29:09 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
lxkl 发表于 2021-5-17 14:19
有肉吃你让喝汤

泰州说得很露骨了。里面的利益关系太深
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  • TA的每日心情
    慵懒
    半小时前
  • 签到天数: 2787 天

    [LV.Master]伴坛终老

    发表于 2021-5-17 14:42:42 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    理屈词穷了,再问就是图穷什么见了
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    发表于 2021-5-17 14:52:51 | 显示全部楼层 来自 中国
    短期内看来难以实现了!
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    发表于 2021-5-17 14:53:11 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    说白了就是不敢触动私人客运的利益,看样子要想解决姜戴公交问题,只能通过行政区划调整了
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-27 15:56
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-5-17 14:59:00 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
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     楼主| 发表于 2021-5-17 15:05:34 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    鹿鸣馆 发表于 2021-5-17 14:53
    说白了就是不敢触动私人客运的利益,看样子要想解决姜戴公交问题,只能通过行政区划调整了

    私人客运给他们交路线钱。

    公交他们要补贴钱。

    这个简单的道理,你们应该懂得。
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    发表于 2021-5-17 15:20:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    人民的心声不响应,只顾自己的蝇头小利
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-12-28 01:58
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2021-5-17 15:52:58 | 显示全部楼层 来自 江苏
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    发表于 2021-5-17 16:30:01 | 显示全部楼层 来自 江苏苏州
    兴化打工仔 发表于 2021-5-17 15:52
    几条客运路线每年能收几个钱,要是姜堰戴南公交开通,收益何止那几个毛钱。其实最大的阻碍在于兴化的态度。 ...

    终于说了句实话
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    发表于 2021-5-17 16:36:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏
    交通厅的要求是5A景区到30公里以内的区县都要有公交通达,是不是可以开通一条从车站到湿地公园到戴南的公交?
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     楼主| 发表于 2021-5-17 18:13:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自 江苏泰州
    稚于最初 发表于 2021-5-17 16:36
    交通厅的要求是5A景区到30公里以内的区县都要有公交通达,是不是可以开通一条从车站到湿地公园到戴南的公交 ...

    一切要兴化交通局同意才行。
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    发表于 2021-5-17 20:23:27 | 显示全部楼层 来自 中国
    直接把戴南划给姜堰!
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