跨区公交难的根本原因：姜堰公交比周边优惠太多

姜堰自然

806延伸到曲塘可以方便曲塘人民向南京方向出行，也能增加姜堰火车站的客流量；如果海安火车站再有一班公交延伸到白米镇区，那就更完美了，能极大的方便姜堰人民向上海方向的出行。

稚于最初

830才最应该延伸呢

稚于最初

由于姜海之间有班车，806延伸没那么迫切，而830经过的地方交通较为不便，到了东阳之后可以一分为二向北到溱东，也可以向东去海安南莫，沙岗之类的

一名群众

稚于最初 发表于 2021-5-28 15:06
由于姜海之间有班车，806延伸没那么迫切，而830经过的地方交通较为不便，到了东阳之后可以一分为二向北到溱 ...

班车早就没了。

而且班次取消之前，据说，还延伸到了海安火车站。

大概是2020疫情期间，停开的。

但是那时候，沪苏通和盐通都没有启用。

一名群众

姜堰自然 发表于 2021-5-28 14:59
806延伸到曲塘可以方便曲塘人民向南京方向出行，也能增加姜堰火车站的客流量；如果海安火车站再有一班公交 ...

关键不是海安的车延伸到白米。而是曲塘到海安火车站班次密集一些。

现在海安只有5路直达海安火车站，1小时一班次呀。如果延伸到白米，恐怕得80分钟一班次。

当然了，加车就可以了。但是海安如果愿意加车，根本不需要到现在。

你说得情况，通过曲塘汽车站换乘就行了。海安的车无需开过来。

一名群众

稚于最初 发表于 2021-5-28 15:06
由于姜海之间有班车，806延伸没那么迫切，而830经过的地方交通较为不便，到了东阳之后可以一分为二向北到溱 ...

海安不会同意这么多的。

你这么搞，南莫，沙岗的，岂不是都愿意来姜堰。

806，这是由于328国道，而且海安火车站的缘故，省里出了文件，海安再不让，那就是政治问题了。

稚于最初

一名群众 发表于 2021-5-28 15:26
班车早就没了。

而且班次取消之前，据说，还延伸到了海安火车站。

有啊

稚于最初

一名群众 发表于 2021-5-28 15:31
海安不会同意这么多的。

你这么搞，南莫，沙岗的，岂不是都愿意来姜堰。

830也经过姜堰火车站和328国道啊

一名群众

稚于最初 发表于 2021-5-28 15:32
有啊

看不清这图。

稚于最初

文件要求火车站要开通毗邻区县的公交，正好830就非常符合

一名群众

稚于最初 发表于 2021-5-28 15:33
830也经过姜堰火车站和328国道啊

那你到姜堰交通的板块，去发帖呼吁吧。

建议延伸830

WesleyZ

楼主辛苦了，无论姜堰公交还是海安公交，如能延伸到对方境内的邻镇就再好不过了，特别是白米和曲塘的老百姓，来往更便捷

屹承

如能延伸到对方境内的邻镇就行了.

要求不要太高

一名群众

WesleyZ 发表于 2021-5-28 16:35
楼主辛苦了，无论姜堰公交还是海安公交，如能延伸到对方境内的邻镇就再好不过了，特别是白米和曲塘的老百姓 ...

姜堰这边没问题。问题在海安那边。

姜堰想开向曲塘，黄桥，戴南的。奈何别人不让。

海安这个，主要是海安火车站可以算一个铁路枢纽站，省里出台文件，海安再不让，就没意思了。

小雨1212

一名群众 发表于 2021-5-28 16:49
姜堰这边没问题。问题在海安那边。

姜堰想开向曲塘，黄桥，戴南的。奈何别人不让。

为你点赞，给你加油＾０＾~