有点感觉了！

泰帅

涛声依旧 发表于 2025-1-10 21:37
姜堰站一天25班车，江都站30班车，站房建好了有个屁用，还是没什么车。

比上不足比下有余，对比仪征站和六合站还是不错的，另外候车环境要比江都站好多了

周和尚

就是站前路跟姜沈路炉口的肠梗阻还没打通，什么水岸的那个楼盘好了这么长时间，怎么那个角落的非机动车道一直没清出来，很容易出事故。

apchy

涛声依旧 发表于 2025-1-10 21:37
姜堰站一天25班车，江都站30班车，站房建好了有个屁用，还是没什么车。

关键是政绩，建全省最大最漂亮的汽车站公交站的成绩压倒一切。

涛声依旧

泰帅 发表于 2025-1-10 21:59
比上不足比下有余，对比仪征站和六合站还是不错的，另外候车环境要比江都站好多了

那你怎么不去和兴化站，靖江站，泰兴站去比啊？

kellyhung

有总比无好啊

子弹头

潜行客 发表于 2025-1-10 19:54
其他都好，就是站房面积小，还有站前路南的一塌糊涂，当年要是留白现在通扬河北岸搞个景观，效果不要太完美 ...

主体搞好了，环境打造应该不远。

海天下

不错！

海天下

宁启一线可以再规划一条城际铁路，经过扬泰机场

海天下

jstz 发表于 2025-1-10 21:21
什么时候建高架送客坪？

海安站也没有，其实差不多

潜行客

apchy 发表于 2025-1-11 07:46
关键是政绩，建全省最大最漂亮的汽车站公交站的成绩压倒一切。

你出现幻觉了吧，就这也算全省新建的最大最漂亮？

放逐西伯利亞

潜行客 发表于 2025-1-11 09:44
你出现幻觉了吧，就这也算全省新建的最大最漂亮？

有些人为了喷而喷，所谓公交中心包含了好几个功能，只是叫了个公交中心的名字，其实包括了商业餐厅等多个功能，汽车客运站同样如此，包含了客运站、城市航站楼、旅游集散中心等多个功能，真正的客运站规模是很小的，总共才7个检票口。

潜行客

放逐西伯利亞 发表于 2025-1-11 09:49
有些人为了喷而喷，所谓公交中心包含了好几个功能，只是叫了个公交中心的名字，其实包括了商业餐厅等多个 ...

现在城南发展已经成熟，已经无需汽车站带动人气，况且就现在客运站这点客流，连里面的小卖部都倒闭了，还指望它带动周边？
搬去北面最大的因为就是，火车线路无法变动，搬到一起可以最大限度的弥补火车班次不足的遗憾，以及快速换乘变更出行方式。

放逐西伯利亞

潜行客 发表于 2025-1-11 10:15
现在城南发展已经成熟，已经无需汽车站带动人气，况且就现在客运站这点客流，连里面的小卖部都倒闭了，还 ...

现在的汽车站客流已经不如火车站了。

apchy

网红桥那儿搞酒店最后成了办公大楼，这里搞这些大概率也会成为办公楼。

edifier

武汉过来的能停一下就好了