泰州最新轨道交通规划2号线到姜堰

闲逛水水水

这个走向说明姜堰东南角还有发展可能，东北边没有出头之日，都到了中医院了也不再向东设一站再向南

大师凶

这种有轨电车应该最实际，投资又小。

坝口小草

夜中东风 发表于 2025-2-14 16:52
用心险恶，意图抽取姜堰的消费潜力

这么多年了，总算看到一次你有比较独到的见解姜堰的首发站设在中天，中天一个安置小区还不上天了！按我说的，需要跟西边对等，与其放中天，不如放在白米，跟九龙镇对标，才是姜堰主政者的长远眼光！再不行，拉直，到寄思园，即方便了百姓，也节省了成本！

特约评论员

一个共享单车都没有的地方，最后一公里怎么解决？
我去泰州坐公交？？？？？？有这功夫汽车早到了说白了，就是来地方抽血的
真弄，因该方便外来人员，连接车站，高铁、机场、景区
你就是连接扬泰机场我都没意见你就是设置在我家门口，我都反对

1058414380

        姜堰大道三水街道段与三水大道南段是姜堰城区最宽的道路，绿岛都是很宽的，与其想象未来的轻轨，姜堰区政府不如向最高职能部门申请建设有轨电车，线路走向从三水公园到现在三水大道最南端。
        建设有轨电车应该是目前轨道交通最省钱的一种交通工具，就是三水大道罗塘街道段和姜堰大道三水街道段路面要重新改造，有轨电车轨道必须设置在路中间，线路至少设置8处站点：三水大道姜高路、三水大道姜园路、罗塘中学、泰达新河湾、姜堰区政府、榕锦花园、华东五金城、三水公园。
        组建姜堰金运现代有轨电车管理有限公司，有轨电车是土豪金色调，每列车身上面都要有金运公交LOGO标志涂鸦，姜堰区是8的信任数字，有轨电车也要是八节车辆编组。首末班时间：6:30～21:30，高峰15分钟，谷峰18～20分钟，午休20分钟左右时间。

潜行客

大师凶 发表于 2025-2-14 22:14
这种有轨电车应该最实际，投资又小。

居然还有人看这个，市场已经证明这个东西不行，很多城市已经拆了。时速20，没有独立路权，就姜堰泰州的路况，肯定远不如现有公交。

潜行客

1058414380 发表于 2025-2-15 02:48
姜堰大道三水街道段与三水大道南段是姜堰城区最宽的道路，绿岛都是很宽的，与其想象未来的轻轨，姜 ...

哈哈，说句不好听的话，就这线路的客流，投入、维护的钱，直接给沿线每个乘客都配上埃尔法+专车司机。

社员

随着人工智能发展，将来肯定是轻轨上无人驾驶的列车加无人值守的车站，这不会太远

潜行客

坝口小草 发表于 2025-2-15 00:11
这么多年了，总算看到一次你有比较独到的见解姜堰的首发站设在中天，中天一个安置小区还不上天了！按 ...

经过张沐到白米，采用地面（非高架）估计造价也就几千万每公里，好歹也是姜堰三大园区之一同时服务东部三镇。

别将三水变散水

幼儿园老师的作业的，坐在那边无聊的人随手画画而已，猴年马月的事儿哦，逗你玩开心一下也好N年后，姜堰是个什么样的呢？幻想也是越来越少人口的小镇

驮着蜗牛的蚂蚁

好大一块

二适故里

二号线需要一百多亿，轻轨一公里几个亿，工期三四年

尘世

20年内能建成算我输

潜行客

二适故里 发表于 2025-2-15 11:08
二号线需要一百多亿，轻轨一公里几个亿，工期三四年

没那么贵，长春4号线制式，泰州2号线35公里，50亿能搞定，再压缩成本，搞小站模式去掉商业等，估计还能省一省。

kellyhung

目前这种低生育率加人口外流，估计20年内不会开建