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我在外地，遇到一种运输方式。
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. d1 X0 h* }. J# J4 B( V4 ~发车没有固定时间，等车上坐满了人，然后再发车。8 z4 ?0 m4 x. O2 c; g& o/ j
8 ^7 c7 {# X& V: W$ v! E我们夜间公交其实也可以参考这种做法。
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网友们要求开通夜间公交主要是809和819两个线路。到张甸和蒋垛。
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- ]: s. V/ K4 N' z5 }0 f& z% W我有一个想法。5 N0 D) M+ Y# r) h# l2 }
8 i0 Q+ \0 W, c我们的夜班车这么搞，从姜堰火车站发车，汽车站配载，沿途上下客。先开到顾高去，然后再开向仲院，蒋垛。
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到张甸的，我们也从火车站发车，汽车站配载，先到梁徐，然后再到张甸。如果有乘客需要从张甸接着去大泗甚至高港，加钱，继续开。$ C: U1 n- d) L1 A! ?
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作为群众，我不知道，公交发一次车要多少成本。我设想比如在火车站，上车10人，每人10元，再发车，中途载客也是10元每人。
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7 A5 v4 c, h! N3 j6 c我们不能随意要求开通夜班公交，如果没人坐，空跑，是没有良好的社会效益的。, p5 u, |' Q5 t7 N# ~
# Y4 p& s$ i* Z7 t: b4 J6 J* e甚至我觉得夜班公交，要亏盈平衡，不能亏损搞，甚至要挣取盈利。
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) s/ ?, ~7 q; e1 v. h! O" G1 f信息化建设，可以探索搞公交车拼车服务。拼车人数达到一定的量，我们发车。
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发表于 2024-8-21 15:03:40
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