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[百姓心声] 交通局:夜间公交可以贵一些,而且可以达到人数再发车。

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楼主
发表于 2024-8-21 15:03:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
我在外地,遇到一种运输方式。# F3 M6 U1 [7 g' _1 G
  w1 c6 U% @# N( ^; J- [! d0 b
发车没有固定时间,等车上坐满了人,然后再发车。
: B% k# @5 p8 @' l+ t. q
, {: J" w% Q$ R1 r* C' s0 U我们夜间公交其实也可以参考这种做法。
! M1 i8 F4 I- x) x0 u6 }# U* s5 f+ ~% Q$ `) V
网友们要求开通夜间公交主要是809和819两个线路。到张甸和蒋垛。0 O6 i! \1 d' L6 t
; K2 w" ?* ]& ^7 Y4 R2 B( ]
我有一个想法。
5 a9 v& ?) I' `) ?- w$ s+ E7 A9 ?0 C+ t. _5 @8 P) C
我们的夜班车这么搞,从姜堰火车站发车,汽车站配载,沿途上下客。先开到顾高去,然后再开向仲院,蒋垛。
/ ~2 G) O! }( K6 B. e
0 ?; f7 V4 ~2 h) ~' A* f( K到张甸的,我们也从火车站发车,汽车站配载,先到梁徐,然后再到张甸。如果有乘客需要从张甸接着去大泗甚至高港,加钱,继续开。0 ?) M8 M+ T0 V# \( E

0 M/ C+ U% ], Q& `3 O" d作为群众,我不知道,公交发一次车要多少成本。我设想比如在火车站,上车10人,每人10元,再发车,中途载客也是10元每人。
3 E+ M. W: k+ Y6 K* i% p, k
; q5 P% i: m: m& f, b我们不能随意要求开通夜班公交,如果没人坐,空跑,是没有良好的社会效益的。
" U  p) x  M" R9 o! w3 @+ R1 r* b% X% h( I8 i) Z  i" H- {
甚至我觉得夜班公交,要亏盈平衡,不能亏损搞,甚至要挣取盈利。
" A1 Z0 Q, h+ {) \$ Q. D
) @0 M4 ]! v9 i4 W# C9 \( {8 I" L信息化建设,可以探索搞公交车拼车服务。拼车人数达到一定的量,我们发车。
+ C& h3 G& s. U/ q  _/ X5 n, j
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沙发
发表于 2024-8-21 15:34:29 | 只看该作者 来自 江苏盐城
早点从张甸和蒋垛搬到街上居住搬到姜堰市区居住不是更好!乡镇20年后基本上都没啥人了!
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板凳
发表于 2024-8-21 15:37:15 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
可以试试预约制,网约制。提前选择好出行时间、地点。
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地板
发表于 2024-8-21 15:38:25 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
姜堰EDU 发表于 2024-8-21 15:34% t) s5 \" R" V/ I
早点从张甸和蒋垛搬到街上居住搬到姜堰市区居住不是更好!乡镇20年后基本上都没啥人了!

3 y  C; N6 B4 _8 W7 |广大的农村还是需要人的。
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5#
发表于 2024-8-21 15:43:44 | 只看该作者 来自 江苏盐城
潜行客 发表于 2024-8-21 15:38. W, k# }( M: n( y' `/ d
广大的农村还是需要人的。
' q. B* A" c) |0 ?9 T
没人了,自己去看看乡下亲戚怎么说,一个村里面50以下的户把户,基本上60岁以上占主流,你算算20年以后这些人多大!
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6#
发表于 2024-8-21 16:02:05 | 只看该作者 来自 江苏
夜班公交应该定点发车,比如1小时/半小时一班车,从火车站发出的公交应该根据火车到站时刻表确定,如果一直达不到人数,就不发车了?4 }& S6 q% \6 q- u; J
来自安卓客户端来自安卓客户端
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7#
 楼主| 发表于 2024-8-21 17:06:07 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
潜行客 发表于 2024-8-21 15:375 V+ o  A  j  O- R  E$ O7 b
可以试试预约制,网约制。提前选择好出行时间、地点。
% q, s! v) |0 }6 ]2 C* ?1 W) |6 D8 ~
是的,我最后一句提了。
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8#
 楼主| 发表于 2024-8-21 17:06:23 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
姜堰EDU 发表于 2024-8-21 15:34" C3 M/ `9 I2 f, R2 ~  H. r; ]; D0 E
早点从张甸和蒋垛搬到街上居住搬到姜堰市区居住不是更好!乡镇20年后基本上都没啥人了!

' T. f* o$ M. m! T. f: t2 B到时候再停运
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9#
发表于 2024-8-21 17:13:52 | 只看该作者 来自 江苏盐城
一名群众 发表于 2024-8-21 17:06
, w' M1 @+ i! L4 g到时候再停运
' f+ B# G# H- n8 }3 i
这种投资不可取,政府现在财政就是保民生保工资保运转
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10#
 楼主| 发表于 2024-8-21 17:49:28 | 只看该作者 来自 江苏泰州
姜堰EDU 发表于 2024-8-21 17:13
5 Z: t# B) _4 J8 E: ^- S! ?$ e这种投资不可取,政府现在财政就是保民生保工资保运转

: U( k5 i2 U, `! K; `1 p9 A! i无所谓,反正也造福不到我。( u' J" y0 _/ y: P+ E

/ O# F5 a6 b7 p) f我住白米。
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11#
发表于 2024-8-21 21:05:22 | 只看该作者 来自 江苏苏州
我们三十年前私人承包的乡镇班车不就是这种模式吗,其实挺好的# ]0 }2 X# D, i8 |7 Y" o9 V; c
来自安卓客户端来自安卓客户端
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12#
发表于 2024-8-21 21:29:08 | 只看该作者 来自 中国
说句悲观的话,二十年后农村一半以上房屋养蛇,姜堰这种小城三十年后一半左右的房子养麻雀。人在哪里呢?!
' E/ O, B' x3 R& k; p9 G# Z3 V
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    发表于 2024-8-21 23:09:35 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    发车没有固定时间,等车上坐满了人,然后再发车。
    8 _! D: \4 B! M$ ~- l这很明显不可取,我都没听过有公交车是这个样子的,这不搞笑嘛?
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    发表于 2024-8-22 08:34:46 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    远航小新 发表于 2024-8-21 23:09# o5 w- [1 U  T; a: J
    发车没有固定时间,等车上坐满了人,然后再发车。
    0 ~( F/ ~$ E& u! [这很明显不可取,我都没听过有公交车是这个样子的,这不 ...
    4 G: a$ ]% A9 e: }6 a* a0 ]6 U
    一般只适用于火车站、机场等到市内的公交,一阵一阵的人流量比较大的那种,不间断发车,人满就走
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    发表于 2024-8-22 09:06:10 | 只看该作者 来自 江苏
    如果真的这样,太容易引起乘客与驾驶员的矛盾。
    9 K+ d4 `- \7 }; v估计也容易引起驾驶员的心理阴影,影响驾驶,出现不必要的安全隐患
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