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[百姓心声] 交通局:夜间公交可以贵一些,而且可以达到人数再发车。

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楼主
发表于 2024-8-21 15:03:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏泰州
我在外地,遇到一种运输方式。8 T2 L  ?- C- H# s

$ U$ ?' p* z1 z( ~( J4 T1 i发车没有固定时间,等车上坐满了人,然后再发车。
0 G1 D$ a6 ?5 _% m# G3 ^; D  H3 C$ G& P* r( K2 i
我们夜间公交其实也可以参考这种做法。
( l$ a+ v5 n9 o) G- |# y( d5 s; o
9 l% J( {- y; a; ]: _+ s8 Y( Q# S网友们要求开通夜间公交主要是809和819两个线路。到张甸和蒋垛。
9 O! V! ]; S3 @/ N# h7 i6 R9 x) p) r! D* b! _8 |* p
我有一个想法。
2 c0 e( f) F8 i  U+ j$ Z+ D" \4 _2 U; n. h
我们的夜班车这么搞,从姜堰火车站发车,汽车站配载,沿途上下客。先开到顾高去,然后再开向仲院,蒋垛。% @* M9 M+ w! I

' a4 [! n; G! _9 v' x到张甸的,我们也从火车站发车,汽车站配载,先到梁徐,然后再到张甸。如果有乘客需要从张甸接着去大泗甚至高港,加钱,继续开。% K0 P# ]( g0 \; Y0 N  Y
8 V. ^: i% ~; v* }$ ~- p5 e6 O$ P
作为群众,我不知道,公交发一次车要多少成本。我设想比如在火车站,上车10人,每人10元,再发车,中途载客也是10元每人。6 ~4 i5 V  k/ Y9 U. }

; i; [. W) P! w6 U  P7 Q5 ^我们不能随意要求开通夜班公交,如果没人坐,空跑,是没有良好的社会效益的。
! X% W% u- K# `; V4 D: @" j) M3 I$ b6 m7 c4 a1 m; R
甚至我觉得夜班公交,要亏盈平衡,不能亏损搞,甚至要挣取盈利。1 R: K8 b, L5 B7 ~

# i4 {) @, Y; X9 ?: O/ @) A信息化建设,可以探索搞公交车拼车服务。拼车人数达到一定的量,我们发车。5 w1 D, ^/ {! Z- G1 D8 d+ h
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沙发
发表于 2024-8-21 15:34:29 | 只看该作者 来自 江苏盐城
早点从张甸和蒋垛搬到街上居住搬到姜堰市区居住不是更好!乡镇20年后基本上都没啥人了!
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板凳
发表于 2024-8-21 15:37:15 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
可以试试预约制,网约制。提前选择好出行时间、地点。
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地板
发表于 2024-8-21 15:38:25 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
姜堰EDU 发表于 2024-8-21 15:34
1 n" H  B" v, |6 g2 A! p3 W早点从张甸和蒋垛搬到街上居住搬到姜堰市区居住不是更好!乡镇20年后基本上都没啥人了!

0 X7 f2 r3 g5 K' J广大的农村还是需要人的。
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5#
发表于 2024-8-21 15:43:44 | 只看该作者 来自 江苏盐城
潜行客 发表于 2024-8-21 15:38
2 o$ p3 p' m: _广大的农村还是需要人的。
8 d7 h4 s2 Z9 O
没人了,自己去看看乡下亲戚怎么说,一个村里面50以下的户把户,基本上60岁以上占主流,你算算20年以后这些人多大!
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6#
发表于 2024-8-21 16:02:05 | 只看该作者 来自 江苏
夜班公交应该定点发车,比如1小时/半小时一班车,从火车站发出的公交应该根据火车到站时刻表确定,如果一直达不到人数,就不发车了?
% x6 Q5 l8 m% b1 U
来自安卓客户端来自安卓客户端
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7#
 楼主| 发表于 2024-8-21 17:06:07 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
潜行客 发表于 2024-8-21 15:37
( ~% k0 W4 i' y% u可以试试预约制,网约制。提前选择好出行时间、地点。

2 H8 V) p, ~& u2 y3 d6 F7 Y0 Z& ^7 L+ \是的,我最后一句提了。
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8#
 楼主| 发表于 2024-8-21 17:06:23 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
姜堰EDU 发表于 2024-8-21 15:343 Q- ]/ V4 @6 O0 j: ~& Z; q
早点从张甸和蒋垛搬到街上居住搬到姜堰市区居住不是更好!乡镇20年后基本上都没啥人了!

: L8 B" c. h8 S: w* X4 Z6 E- ]" L# h到时候再停运
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9#
发表于 2024-8-21 17:13:52 | 只看该作者 来自 江苏盐城
一名群众 发表于 2024-8-21 17:06
; s  ]# X' I% s到时候再停运

) q0 k' q; d- n5 e1 Y6 g这种投资不可取,政府现在财政就是保民生保工资保运转
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10#
 楼主| 发表于 2024-8-21 17:49:28 | 只看该作者 来自 江苏泰州
姜堰EDU 发表于 2024-8-21 17:13; @" D0 R) x8 A; L$ [
这种投资不可取,政府现在财政就是保民生保工资保运转

" u+ m, v( |! ~( L无所谓,反正也造福不到我。
( d% U* u8 K+ _  A' f. Z2 L  Y8 j& [: _$ o- Y+ w' v, U8 X9 d6 S
我住白米。
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11#
发表于 2024-8-21 21:05:22 | 只看该作者 来自 江苏苏州
我们三十年前私人承包的乡镇班车不就是这种模式吗,其实挺好的, A  b3 W* ]8 }; b1 i" y/ W7 @
来自安卓客户端来自安卓客户端
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12#
发表于 2024-8-21 21:29:08 | 只看该作者 来自 中国
说句悲观的话,二十年后农村一半以上房屋养蛇,姜堰这种小城三十年后一半左右的房子养麻雀。人在哪里呢?!
/ C- @% [4 T* z! f' d
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    发表于 2024-8-21 23:09:35 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    发车没有固定时间,等车上坐满了人,然后再发车。
    - a8 ~; t  q! q, C. M2 D/ h& w3 @/ m这很明显不可取,我都没听过有公交车是这个样子的,这不搞笑嘛?
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    发表于 2024-8-22 08:34:46 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    远航小新 发表于 2024-8-21 23:099 Q: V+ |' Q4 C* n+ i
    发车没有固定时间,等车上坐满了人,然后再发车。
    / U0 J' |/ K& N. F: U/ s) v: z7 y这很明显不可取,我都没听过有公交车是这个样子的,这不 ...
      ?; t# R4 Y) _1 u0 z/ u1 k: C4 ^- {4 V
    一般只适用于火车站、机场等到市内的公交,一阵一阵的人流量比较大的那种,不间断发车,人满就走
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    发表于 2024-8-22 09:06:10 | 只看该作者 来自 江苏
    如果真的这样,太容易引起乘客与驾驶员的矛盾。# y" N* J- l' ?: a8 l' W6 E/ o
    估计也容易引起驾驶员的心理阴影,影响驾驶,出现不必要的安全隐患
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