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[评论建言] 831可以延伸至泰兴古溪镇钱荡村

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楼主
发表于 2021-5-20 16:00:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏
目前,泰兴古溪镇钱荡村有泰兴205路(钱荡——泰兴),232路(钱荡——黄桥)始发;210路(古溪——泰兴),239路(古溪——黄桥)途径。, A; X( _7 F; D6 l
如果将姜堰831路延伸至泰兴古溪镇钱荡村。在钱荡村换乘公交可以到达黄桥镇,泰兴市区,元竹镇,古溪镇,横垛集镇。- k8 U+ a# \7 d( |; T( v4 v
3 B% Q: T0 n% F
831路延伸至泰兴古溪镇钱荡村大概只是5公里左右的路程。
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. P- p. v: P! s% Z4 t% F
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沙发
发表于 2021-5-20 18:02:50 | 只看该作者 来自 上海
822连原来的终点站都去不了了,831延伸估计不现实
6 T9 Z2 e- a: [/ \
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板凳
 楼主| 发表于 2021-5-20 18:15:13 | 只看该作者 来自 江苏
y1265233765 发表于 2021-5-20 18:02: J' b3 A' g! q+ Y% N8 k5 B; \
822连原来的终点站都去不了了,831延伸估计不现实
1 _; h6 Q! [; n8 j# `) c
看来的确机会不大。可能要等黄桥高铁站建成通车。
- g5 ?2 t* n, s; ^9 E( [
- k- u/ h1 f1 j$ {# Q831才有可能到黄桥火车站
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地板
发表于 2021-5-21 10:59:31 | 只看该作者
没有延伸计划。
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5#
发表于 2021-5-22 01:39:31 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
        姜堰交通发言人,网友们的想法是对的,姜堰公交部分线路应当优化调整路线向其他县市乡镇延伸,要积极向这些县市交通局沟通协调并申请等批复,真正做到“便民、惠民”,而不是直接一句没有延伸计划就不了了之!!!
% g( h. J8 ]+ Z( K        姜堰区顾高镇离泰兴市元竹镇近,蒋垛镇盐大村离泰兴市古溪客运站近,那么821路完全可以优化一下线路延伸至元竹镇政府,至于831路要整体调整线路且从盐大村延伸古溪客运站,现有线路班次少,819路、820路都到姜堰汽车站,831路没必要凑热闹!# v( g# F, c# J5 I+ ?8 q0 N
        主要还是毗邻姜堰区的几大乡镇跨区域,泰州市应当要扩大姜堰区管辖范围,姜堰区要有自己的权限!海陵区苏陈镇、兴化市戴南镇、泰兴市元竹镇、东台市溱东镇、海安市曲塘镇这5大乡镇都毗邻姜堰区,应当划给姜堰区管辖,这样姜堰公交延伸就没有大问题了,姜堰—戴南公交公司化经营也就没有阻碍了。5 a% E5 |  N* f  i. S
- \/ q& {  E/ k
姜堰821路  姜堰火车站——元竹镇政府. O. H, m+ ^4 i
姜堰火车站,单塘小区,天民南路,阳光水郡,北苑加油站,姜堰文体中心,实小淮海校区,锦都花园北门,姜堰皮研所东,北苑新村,汇丰花园,天目山街道办,姜堰中医院东,泰州市第二人民医院,姜堰人民公园,苏中药业,励才学校,南苑学校,姜堰移动公司,姜堰电视台,姜堰汽车站,太宇医院,唐园村,孔元,太宇民营开发区,华源防爆电机,姜堰机动车训考场,星云动力,林野桥东,林野加油站,王石医院,王石桥,王石邮局,前林桥,三林村,张池桥,钱野,钱野南,张驰桥,复兴桥,芦庄村北,芦庄村,芦庄村南,丰产路,塘桥,塘桥村部,顾高桥北,克强学校,顾高镇政府,顾高工业园区,俞庄村村委会,顾高医院,鑫润庄园,顾高社区,维娜公司,东方泵厂,太平桥北,沿泰村,丁太村,元竹工业园区,元竹机电产业园,元竹派出所镇北警务室,元竹加油站,元竹医院,元竹客运站,元竹镇政府+ |& @- N  I$ F% \3 D3 |

1 D* q- k& Y7 Q! i姜堰831路  姜堰火车站——古溪客运站
- H$ b3 |7 V+ {8 h& F姜堰火车站,姜堰城北货运停车场,天目西路.南京路,姜堰美校,和睦佳园,翡翠城西门,府西人家,姜堰区政府南,帝景南湾,海泰·尚城国际,嘉和公寓,锦宸百货,万家福广场,北园市场,姜堰中医院北,振兴花园,姜堰法院,香溪美地,曲江派出所,曹安市场,公路治超站,城东村,城东钢材市场,朱家村,钢铁厂,姜洪路口,杭家铺,正太波纹管厂,马沟,曹堡小学,孔庄大桥南,孔庄六组,孔庄三组,幸福河中桥,民主河中桥,西游二组,西游一组,周山河桥北,周山河桥南,柏庄河中桥,大伦北河中桥(西平村),大伦南河中桥(麻墩村),大伦镇村民集中居住区,大伦医院,大伦小学,伦中路文化路口,大伦村,大伦村人口文化园,大伦车站,大伦镇政府南,团结中桥,顾野十组,新生产河中桥,朱宣中桥,大桥二组,胜利河中桥,跃进河中桥,许桥村部,康陈河中桥,观音寺西,小新桥,蒋垛中学(娄蒋公路),花灯河中桥,盐大村部,盐泥河中桥,成庄十二组,成庄村,北谢村,钱荡,尹垛,古溪客运站+ c% ^& p: T: J9 S7 G

8 \- s/ z2 X8 y3 W' C        821路延伸后,正好与泰兴222路(姜堰—泰兴)无缝对接,该线路姜堰汽车站出发后,下一站就是元竹客运站了,那样的话,泰兴222路不如直接从元竹客运站始发,线路直接调整为元竹客运站—泰兴车站,减少里程、降低票价、加密班次才是王道。要回姜堰的再花2元乘821路到达姜堰城区。831路也一样,延伸到古溪客运站后,乘客直接转泰兴210路(古溪客运站—泰兴车站)、221路(古溪客运站—泰兴车站)或230路(古溪客运站—黄桥客运站),极大方便市民出行!
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-5-28 14:12
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    [LV.1]初来乍到

    6#
    发表于 2021-5-22 18:07:32 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
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    7#
    发表于 2021-6-8 11:54:32 来自手机 | 只看该作者 来自 浙江
    1058414380 发表于 2021-5-22 01:396 R6 F8 q/ T8 D6 w; E; S
    姜堰交通发言人,网友们的想法是对的,姜堰公交部分线路应当优化调整路线向其他县市乡镇延伸,要积 ...

    ! Y; S0 x* |9 [* r支持你
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    8#
    发表于 2021-9-25 19:21:27 | 只看该作者 来自 江苏
    想法很好,但是跨区公交不是姜堰区能决定的,以前坐车去常州,姜堰大运的,在元竹街上带个拦车旅客,还没开呢,当地有人拦车不让走,只好让他下车才放我们走了: ~  G% _* \9 G" e5 B9 y4 m
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    2020-5-28 14:12
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    [LV.1]初来乍到

    9#
    发表于 2021-9-26 05:03:41 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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    开心
    2023-6-28 23:41
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    [LV.1]初来乍到

    10#
    发表于 2021-10-10 22:42:52 | 只看该作者 来自 江苏
    1058414380 发表于 2021-5-22 01:39
    3 _9 x# X: r4 H5 Q, _$ `姜堰交通发言人,网友们的想法是对的,姜堰公交部分线路应当优化调整路线向其他县市乡镇延伸,要积 ...
      C3 d1 E+ \" {8 F; ?( T
            没有你说的那么容易,毕竟跨地级市。估计公交线路延伸到相邻市有点难,想象是美好的。比如817延伸到兴化戴南,821延伸到元竹。
    * f. k, i+ M7 J) h$ V- n6 P       831已经开到和泰兴交界处,美中不足就是班次太少,早晚高峰期可以改为15分钟一班。路线设计不合理,不经过市中心步行街,人民医院,中医院等热点区域。除了早晚有十几个人坐,其余时间段比较空闲。
    % r. \4 n5 [6 n8 }! ?
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    11#
    发表于 2021-10-10 23:45:32 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    xxxxxxx 发表于 2021-10-10 22:42
    # j: v% i+ f& `- k5 Y没有你说的那么容易,毕竟跨地级市。估计公交线路延伸到相邻市有点难,想象是美好的。比如817延 ...

    ; B. A1 h& m7 p% r; H# b2 R# u806路在票价问题上暂时还没有延伸至曲塘,831路延伸泰兴古溪甚至一些培养出票价的阻力。
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