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我在外地，遇到一种运输方式。" B R6 C' I7 X. G% v
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发车没有固定时间，等车上坐满了人，然后再发车。. O) x' g. D/ |2 w! b# r
5 k. ^2 t# Y" }6 n我们夜间公交其实也可以参考这种做法。' V) ~8 _9 a6 u+ c
: r8 @+ {4 S2 P$ k2 X网友们要求开通夜间公交主要是809和819两个线路。到张甸和蒋垛。9 }! o+ a/ s! ~0 d% m
/ {' Q; ?! U/ m% _- I; ?' }$ s# I我有一个想法。
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$ ^8 o3 V8 n, G+ C3 B8 J8 T/ l& F我们的夜班车这么搞，从姜堰火车站发车，汽车站配载，沿途上下客。先开到顾高去，然后再开向仲院，蒋垛。( v m% C) L( J2 W
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到张甸的，我们也从火车站发车，汽车站配载，先到梁徐，然后再到张甸。如果有乘客需要从张甸接着去大泗甚至高港，加钱，继续开。
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O, ]* `; D( ?6 S) F' F: D作为群众，我不知道，公交发一次车要多少成本。我设想比如在火车站，上车10人，每人10元，再发车，中途载客也是10元每人。* [- M1 t2 p% ~ ~# `* {3 H( f
, U3 w' L/ a+ k E* S$ z$ `我们不能随意要求开通夜班公交，如果没人坐，空跑，是没有良好的社会效益的。
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* n% i1 E0 Q2 |% A5 d甚至我觉得夜班公交，要亏盈平衡，不能亏损搞，甚至要挣取盈利。4 l0 N9 s& q( {( K! S
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信息化建设，可以探索搞公交车拼车服务。拼车人数达到一定的量，我们发车。8 M+ m3 Y' J: @6 U
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发表于 2024-8-21 15:03:40
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