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[民生关注] 关注232省道,请问姜堰国土局,发改委232土地指标哪里去了?

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    发表于 2020-9-30 12:20:05 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自 北美地区
    本帖最后由 沛流离奥卡万戈 于 2020-9-30 12:22 编辑
    3 c9 x+ B9 [, e+ q" [3 D9 b% ]* n. D' \$ S: _/ ]9 J5 ?5 ]) {' _
        此前我关注232省道的命运,链接:http://www.jyss.net/forum.php?mod=viewthread&tid=108554&extra=&mobile=1;今儿又看关注232省道帖子链接:http://www.jyss.net/forum.php?mod=viewthread&tid=108698&extra=&mobile=1!
    " S  g) \6 G) [    既然是土地问题为什么人家泰兴似乎都有了,(泰兴开发的少,土地利用没姜堰少?工业、交通、地理优势没姜堰好,比姜堰还迫切需要232省道?)为什么到姜堰没这土地指标?请国土局、发改委回复?
    6 S* Z' I2 g0 {+ P* _+ P9 Q4 F" O
    + g, z0 N5 g  _3 `' L( n0 b补充内容 (2020-10-1 00:01):
    5 d! p$ f+ Q2 P看了泰州市交交通局在搜狐网上的回复及s232省道走势,如若全资姜堰出的话还真冤!
    ; @+ l8 g0 V4 c) M* M0 F8 _" x- G  X/ \( l" q- m4 I: Q
    补充内容 (2020-10-1 00:11):% K8 l9 O( W+ N  P) m
    交通局进行了回复:经了解232省道泰州城区段原计划纳入“泰州市区综合畅达工程PPP项目”,2018年7月17日成功纳入省财政厅2018年第二批PPP项目储备库。____关键词:这里把232省道归纳泰州市区了!!!5 \  W3 u, G$ L: n7 s+ _' k8 @

    % q6 D# V6 Q: I' E补充内容 (2020-10-1 00:16):
    8 |# x3 N4 a) u5 D' B' `" A而回复结尾抛给了姜堰区:":为此,2019年4月26日,姜堰区人民政府明确表示,因232省道泰州城区段原先就存在征地困难、配套资金巨大等问题,暂时无法提供新增配套土地用于项目包装,故建议该项目暂缓实施。9 g8 R, j' _5 ^" E( Y* P; z
    4 G$ \6 `- ~) @: q
    补充内容 (2020-10-1 00:29):
    0 a+ [/ L) \* Y   竟然归纳泰州市区工程这钱还要姜堰全拿?途径泰州市区土地又大都姜堰出,而姜堰每年的土地指标是不是独立了?市区受益的不仅是姜堰吧,从走势看海陵也是主城区受益不比姜堰少!
    ' ~  t6 w" T7 Q: U0 y
    2 t% U" R; }/ l补充内容 (2020-10-1 00:31):
    ( p, @$ S- ~- ?  在这向姜堰区领导打个招呼,您们实在不易了!还真误解您们了!辛苦了!
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    22#
     楼主| 发表于 2020-10-6 01:22:59 来自手机 | 只看该作者 来自 北美地区
    爱拼才会赢0523 发表于 2020-10-5 13:16
    $ X* }4 n+ _1 \" m8 [) C3 }$ N8 g9 C泰兴的232让老百姓背井离乡,拆迁补偿只有六七百每平方,而且还要根据房屋新旧折6折( Y- A' t' l, C
    实际只有四百多每平方 ...

    # `, b  P0 O) G7 G6 Z! q" V* w" Z家家有难处
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    21#
    发表于 2020-10-5 13:16:46 | 只看该作者 来自 中国
    泰兴的232让老百姓背井离乡,拆迁补偿只有六七百每平方,而且还要根据房屋新旧折6折
    - Z+ ^$ ^6 V; E" h3 e实际只有四百多每平方,而且没安置房,不如姜堰
    ! S' w$ Y$ y7 H* G* A- u" ?, U6 K
    8 j6 d) b6 m# z" h; S0 i
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    20#
     楼主| 发表于 2020-10-5 10:32:09 来自手机 | 只看该作者 来自 北美地区
    放逐西伯利亞 发表于 2020-9-30 13:02  F$ q2 g) O/ d
    而且两个批次总共加起来也就300亩地,自从2013年以来,姜堰基本就是这种现状,能够发展起来才怪。

    8 i. F5 P/ i) i$ i请教了,泰州至姜堰南高架姜堰段和S232一个性质吗?
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    19#
     楼主| 发表于 2020-10-1 09:10:43 来自手机 | 只看该作者 来自 北美地区
    正在输入……@~ 发表于 2020-9-30 20:46* H  c4 ~; S# Z9 t: G
    怪自己,估计也没钱修,正好有个借口没土地指标
    - {0 ]$ g- `' u0 S* I/ g8 E" C
       呵呵,没有钱?那你让盐泰锡宜铁路沿这条线S232走势在张甸设站,看有没有钱
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    18#
    发表于 2020-10-1 05:47:42 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
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    17#
    发表于 2020-9-30 23:17:50 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    姜堰的泰州人大代表上哪了?
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    擦汗
    2017-3-20 14:15
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    16#
    发表于 2020-9-30 22:18:41 | 只看该作者 来自 江苏苏州
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    15#
    发表于 2020-9-30 20:46:27 | 只看该作者 来自 江苏镇江
    怪自己,估计也没钱修,正好有个借口没土地指标
    ; ]8 N! L9 Y7 q9 v# l! W% [6 E
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    14#
    发表于 2020-9-30 19:27:18 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    苏南的土地指标源源不断,姜堰修个省道都难如登天。怪谁
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    13#
    发表于 2020-9-30 19:10:38 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    建好了漂亮了又被大市划走,浪费了本地的纳税人的钱,本地人日子过得苦吧吧的,这么多年的教训还不够吗?建议直线天津路向西就不必投了,反正替人做嫁衣。
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    12#
    发表于 2020-9-30 17:48:16 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    坤乾不二 发表于 2020-9-30 14:49
    : J  w8 T) @+ M  O! W3 q* _$ n' y这个S232虽然竖穿泰州南北,实际上四不靠,不靠任何一个县城,优先度自然往后,姜堰段又被相距10公里的两条 ...
    , T/ i  j% K6 w9 f" y
    等到常泰大桥通了,你就知道232的重要性。
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    11#
    发表于 2020-9-30 14:49:59 | 只看该作者 来自 江苏无锡
    这个S232虽然竖穿泰州南北,实际上四不靠,不靠任何一个县城,优先度自然往后,姜堰段又被相距10公里的两条高速夹在中间,自然被安排的后后的,情理之中的事情!
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    10#
     楼主| 发表于 2020-9-30 14:04:30 来自手机 | 只看该作者 来自 北美地区
    zzz 发表于 2020-9-30 13:32
    1 M! t: G# J4 T7 k5 ?6 A, C, Q232是哪条路

    $ a- r( {$ H3 g* k232省道6 Y" ?6 }: V9 x6 I# R4 W2 t: x% X- F
    道路简介1 v0 D  j5 B: u& o$ @% D, W
    兴化段: h4 V, Y% c, l6 i7 f1 ^6 L
    姜堰段
    ' }$ d, G" h9 k  ]$ m4 H泰兴段/ ]& D8 ?$ y& C: N4 d# ^7 O
    常州段
    0 j* g4 `7 T2 t* B武进段
    * s8 m" e9 l) m0 f232省道是江苏省中部一条贯穿南北的大通,泰州段位于盐靖高速公路西侧,工程北起自233省道兴化与盐城交界处,向南经兴化市、姜堰区、泰兴市和靖江市,止于靖江上五圩港汽渡(在建)。项目路线全长约141公里,将采用双向四车道、设计时速为80km/h的一级公路标准建设。* ?3 P: [  X+ r

    4 b5 D) s4 R5 u, A6 y基本信息$ G9 |  O  |2 Y1 M* N
    中文名        ) k& g7 I2 H2 Q5 q0 d
    232省道
    * @, s2 E3 E2 _8 e% \$ j
    / ~: u! h5 C) t. i9 G9 d$ b' f- I起点       
    ; R  W& M( \  D233省道兴化与盐城交界处
    0 \0 |( _8 k: Z. g
    8 [, Y5 U8 A. o$ C* D( v终点       
    4 J3 D0 q2 ^9 P% I靖江上五圩港汽渡* N* g: U) _4 [$ v
    7 w& [* u( K3 E( O2 u) \3 d
    途经区域       
    8 i& X7 K! u' m) A1 f兴化市、姜堰区、泰兴市和靖江市
    * a0 _& N# i5 A  d# b. t; E/ A' ^
    道路简介
    ( C" X! X0 h) o232省道位于盐靖高速公路西侧,是江苏省中部地区衔接苏南、苏中、苏北三区的纵向干线补充,为泰州市“三纵”里的重要一条,[1]与S231省道、宁靖盐、S229省道一起,构成了纵贯泰州南北的重要干线公路。项目路线全长约140.91公里, 采用80km/h设计车速的双向四车道一级公路标准。
    + r" o% V8 t3 B) d
    2 R& c. z* ]# m7 n/ l  h232省道泰州段,起自兴化大邹,经海南、俞垛、张甸、河失、曲霞等地后,经夹港汽渡过江。路线全长约141公里,全线规划为一级公路。[1]$ C! a% A$ E" `9 X7 a- z" F

    ; j5 v% B, J- O& t4 d兴化段) F/ a: a  c( l* y& ?8 s
    工程北起自233省道兴化与盐都交界处,向南经大邹、钓鱼、海南等乡镇,由海南刘泽转盘折向南,经林湖、大垛、竹泓、茅山等乡镇。
    / D" R8 D% s% A% x" n! G: e9 }/ @' }5 o
    姜堰段& A4 h, J8 ~3 K2 p
    穿过姜堰市俞垛、淤溪、张甸等乡镇。[2]7 c6 @4 D+ _+ I* ~

    $ A& d: \) n- K% w8 D' @泰兴段0 J! o$ I  O# Z& q, W
    232省道 泰兴段经新街、根思、黄桥、河失、曲霞、广陵六个乡镇,长约32.9公里,其中新建约30.64公里,利用老路约2.26公里,路基宽25.5米,双向四车道,按一级公路标准建设。. m: s1 y, X5 m0 {1 r
    6 W3 c# y, m! i, L1 D
    常州段9 I7 z, r2 Z7 [! `, y/ Z7 R3 C1 J
    232省道,经江阴郑陆界向南经横山桥、戚墅堰、雪堰等地区。[3]
    * o# B$ L' Y$ m" ~5 e
    4 T9 y# c- T4 ~武进段1 [3 y3 t+ q9 `" D' b3 E4 f+ ~
    232省道武进段长约35公里,穿越横山桥、遥观、洛阳、礼嘉、雪堰等乡镇,沿线集镇、社区和厂矿企业密布6 e' @$ G" t) X

    / M! F3 P" M+ J  {0 b+ V232省道常州市横山桥段全长5公里,其中集镇段2.2公里,涉及星辰、省庄、西崦村、金丰、奚巷5个行政村。
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    9#
    发表于 2020-9-30 13:33:58 来自手机 | 只看该作者 来自 上海
    啥都没人强,那指标去哪了?卖给别人了?
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    8#
    发表于 2020-9-30 13:32:54 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    232是哪条路
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