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我在外地，遇到一种运输方式。, [- j! x' n* N* |8 \" ?
' r5 e C, u: j O6 A+ C发车没有固定时间，等车上坐满了人，然后再发车。/ H# F' u" a! m h! |4 I
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我们夜间公交其实也可以参考这种做法。& R) \9 |" K, r/ n; K( W& f
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网友们要求开通夜间公交主要是809和819两个线路。到张甸和蒋垛。
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我有一个想法。& S/ E# A3 j) b* s# |
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我们的夜班车这么搞，从姜堰火车站发车，汽车站配载，沿途上下客。先开到顾高去，然后再开向仲院，蒋垛。
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到张甸的，我们也从火车站发车，汽车站配载，先到梁徐，然后再到张甸。如果有乘客需要从张甸接着去大泗甚至高港，加钱，继续开。
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/ t0 S' C8 A$ K* ?作为群众，我不知道，公交发一次车要多少成本。我设想比如在火车站，上车10人，每人10元，再发车，中途载客也是10元每人。% \5 A z) s; k; B
# f, g4 ]) ]3 w! |6 H我们不能随意要求开通夜班公交，如果没人坐，空跑，是没有良好的社会效益的。" q; M v# t0 \; Y4 h
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甚至我觉得夜班公交，要亏盈平衡，不能亏损搞，甚至要挣取盈利。
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信息化建设，可以探索搞公交车拼车服务。拼车人数达到一定的量，我们发车。( u+ c3 { b) Q6 R& ~; a
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发表于 2024-8-21 15:03:40
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