关于高铁，总想说点什么，但又不知道说点什么，明知道说点什么也没用，但还是想说

star皆空 · 发表于 2019-8-14 08:40:24

江苏省铁路集团有限公司总经理丁建奇介绍，目前江苏6个铁路项目在同时建设，到2020年底，全省三纵四横的高速铁路网将基本形成，随着徐宿淮盐、连淮扬镇、盐通、连徐等项目通车，京沪高铁一票难求的现状将有所缓解，江苏人去北京将有更多选择。
宁淮铁路是苏北高速网的关键一段，关系着苏北多市能否顺利进入南京“1.5小时交通圈”。8月6日，江苏省环保公众网发布了宁淮铁路环评修改后的全文公示，其中显示终点位于六合西。六合西往南京方向的这一段到底怎么说，成为公众关注的热点。
省铁路集团工程技术部副部长王俊解释，宁淮铁路起至规划中的南京北站，但在南京江北这一段和北沿江是共用通道，目前铁路集团正在推进北沿江的建设报告，所以江北的线路和站位，要和北沿江铁路一起考虑。
“到2020年年底，全省基本建成三纵四横高铁网，那时候，公众出行的舒适度和便捷度将得到极大的提高，”丁建奇一一举例：盐通铁路建成后，从盐城到南京可以通上高铁，坐上动车；而徐宿淮盐、连淮扬镇通车后，将把苏北、苏中、苏南连在一起，所以扬州和镇江的朋友在明年年底南下北上、西进东出也会更加方便。
预计到明年年底，随着徐宿淮盐、连淮扬镇等铁路的陆续开通，选择的空间会越来越大，从上海、苏州往北京去，有的就可以走过南通、盐城再经过徐宿淮盐这条金腰带到徐州，都可以成功地避开现在最拥堵的蚌埠到徐州这一段，“到明年年底，京沪高铁一票难求的现象将会有很大的改善。

心怀姜堰 · 发表于 2019-8-14 13:03:44

我们以后可能成为省会！特大级城市，所以先用高铁把外围绕一圈

水乡人jy · 发表于 2019-8-18 21:38:06

star皆空 · 发表于 2019-8-18 21:35:05

天目老酒发表于 2019-8-17 22:19# v. s' V! C" m
为啥不反思？周边皆有高铁，偏偏绕泰州而过呢？

大家都想知道为啥

子在堰上曰 · 发表于 2019-8-18 16:48:45

我记得我初高中的时候先通了动车，后来通了高铁，动车就越来越少，因为用的是同一条线路，到省城时间差了2分钟，但是价格差了七八块。近途的动车很难抢，都是开到成都广州的长途动车。整体上，动车都在挪做长途车了，确实越来越少了。

liu000609jb · 发表于 2019-8-18 16:26:30

淡然一生发表于 2019-8-14 10:43

盼吧。

liu000609jb · 发表于 2019-8-18 16:25:39

心怀姜堰发表于 2019-8-14 13:03
; S- c# C1 Q0 i3 S |- V我们以后可能成为省会！特大级城市，所以先用高铁把外围绕一圈

怎可能？

liu000609jb · 发表于 2019-8-18 16:24:11

标题太啰嗦了。

东方大培 · 发表于 2019-8-18 10:22:03

这个图看了可以舒服一点，最起码明年姜堰火车站可以增加不少班次，就希望相关部门能力争取了，貌似姜堰站也应该抓紧修建了。

扯蛋 · 发表于 2019-8-18 09:08:06

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TCC1114 · 发表于 2019-8-18 06:18:42

心酸

天目老酒 · 发表于 2019-8-17 22:19:01

star皆空发表于 2019-8-14 11:41( E6 Q+ n. T& Z. y, v
确实，心寒，心酸

为啥不反思？周边皆有高铁，偏偏绕泰州而过呢？

www_1190 · 发表于 2019-8-17 19:03:34

mulare 发表于 2019-8-16 08:264 g1 |! J+ U, }0 M9 W0 R  b" F; ^; {
去南京举例目前已有普通火车票价25 时间2小时  车次少
2 G5 S6 e: T0 N                               动车    ...

高铁主要是针对南京和上海，都在500公里以内，泰州到南京高铁要100？我看不见得，应该是在60-70左右，参考同样距离的高铁票价，泰州到南京的动车是从江北绕道的，高铁是直达的，速度要比动车快得多。还有你说的车次问题，你看看沪宁线上，还有多少动车车次就知道了，大部分都是高铁了，动车很少，绿皮车更少。天真的话就不要说了。

姜城游子 · 发表于 2019-8-16 15:16:33

高铁，泰州人民的心头之痛啊

放逐之刃 · 发表于 2019-8-16 08:36:01

绿皮车最好

mulare · 发表于 2019-8-16 08:26:58

本帖最后由 mulare 于 2019-8-16 08:40 编辑

www_1190 发表于 2019-8-15 14:40& z- b0 _/ z8 U
如果是去上海，南京呢？高铁你可以不坐，但不能没有

去南京举例目前已有普通火车票价25 时间2小时  车次少
                              动车    票价60 时间1.5小时车次多
                              大客车票价55  时间2小时车次多                            高铁预计票价100 时间1小时车次未知
就算开通了对于这类 200KM内的短途意义不大出行成本却涨了近一倍
500公里以上的长途除非大幅度降价  不然在飞机和动车的双重夹击下一点竞争力都没有

阿水小筑 · 发表于 2019-8-15 20:59:16

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阿水小筑阿水小筑当前离线积分 5166 该用户从未签到	41^# 发表于 2019-8-15 20:59:16 \| 只看该作者来自江苏苏州提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽来自苹果客户端
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