建议309路镇村公交延伸至海安曲塘新车站

一名群众

309路自2012年12月28日开通以来，基本都是空跑。

% ]8 W$ E. \, F" X7 E+ s《关于推进全省镇村公交持续健康发展的意见》（苏政办发〔2016〕30号）和《关于促进和规范省内毗邻县（市、区）之间道路客运和城市公交发展的通知》（苏交运〔2014〕128号）等有关文件均提到毗邻县（市、区）之间交通衔接的问题。

- y' ~$ S3 E3 S, k( \$ {$ z最近江苏省交通运输厅印发《江苏省城乡公交一体化发展三年行动计划（2021-2023年）》，该文件指出“省内毗邻县（市、区）间、区域和组团间，实现枢纽节点、重点景区与周边毗邻地区公交互通成网。到2023年，毗邻县（市、区）公交通达率100%，铁路客运站、5A级景区与距离其30公里以内的毗邻县（市、区）之间基本实现公交通达。”

& O0 @( N" G5 h. Q5 g( Y之前姜堰和海安有县际班车，停运后，海安方面开通了海安319路镇村公交。运行两个月左右的时间，上座率也不行。

  J( |, ^  _6 a0 k1 F8 [9 M0 u如果海安城乡公交跟姜堰城乡公交对接的话，有方方面面的问题，首先两地的票价计费方式不同。

( h5 t: \& j! W" {但是如果两地从姜堰309路和海安319路镇村公交入手，可能相对问题少很多。
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; d( Y1 m+ L+ h8 L* w镇村公交，省里有奖励，“以奖代补”。省里文件也明确指出，镇村公交可以跨镇、毗邻县间互通。
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新文件更是提到，铁路客运站、5A级景区。我姜堰区有5A级溱湖国家湿地公园；海安火车站是整个苏中苏北地区重要的铁路枢纽站。

8 F2 N/ W& p4 k+ z0 n建议姜堰海安两地研究优化姜堰309路和海安319路镇村公交。开通姜堰汽车站至海安曲塘汽车站的跨区公交。
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: H$ B. Y" L/ G0 N* _1 T具体走向：姜堰汽车站——新328国道——姜堰东部干线——白米园四路——白米中心街——白米东路——白米朝阳路——328国道——曲塘大巷口路——曲塘新车站

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姜堰有规划，等通扬河新纪林桥竣工后，858途径纪林村。那么姜堰309路，可以向东向海安方向延伸。
/ {  [3 g( R/ Q; A- r- Q+ c9 e大安村群众可以向南就近乘坐820路公交，或者向北乘坐858路和优化后的309路。

新328国道（张沐红绿灯至娄蒋公路），园四路（甸河村至白米中心街），白米东路，白米朝阳路这些还都是公交盲区。
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1 G5 f# t0 ~2 q% Y% Q, @娄蒋公路，老328国道（原姜海收费站到曲塘镇）这两条路上的公交班次间隔很长。通过优化姜堰309路和海安319路并且与海安112路错峰发车，可以进一步加密这些路段的公交覆盖。
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2 t$ x# |, S+ t" V5 s0 e% I9 U恳请两地交通部门进一步做好两地交通互通，合力探索一下，镇村公交是否有可能搞好。

一名群众

jydb225186 发表于 2021-4-3 17:41
姜堰应该直接开通姜堰车站到海安火车站以及到戴南镇的两条公交。

能到曲塘镇就谢天谢地了。

直达海安火车站，太奢侈了。
% U, r0 a1 i# A* m6 N* C$ a
2 M! X1 s$ ]* d; p/ z' G其实如果直达海安火车站，在328姜堰段会跟806共线。到了曲塘会跟海安5路，101路，105路，112路，都共线，客源有限。
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只要开到曲塘，老实换乘海安5路，101路，105路，112路，到海安汽车站，然后再换乘公交去海安火车站。

远航小新

不现实

一名群众

远航小新 发表于 2021-4-3 23:32
( W; l8 a8 j# u4 N* }% I1 A+ {( k不现实

如何不现实。
+ [8 y& t, w5 I" G% f7 ~
哪里有问题，还请明示。

jstz

最多姜堰公交806开到曲塘，换海安5路公交可以到白米镇。
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- e% ~5 h4 {9 I6 @4 R6 J3 ]看哪边吸引力更大。

姜堰自然

其实是海安5路开过来对接806最合理，非要弄个奇葩的319.白米309已经够奇葩的了。

一名群众

jstz 发表于 2021-4-4 13:23
- Y4 E& U: O, a# U2 D最多姜堰公交806开到曲塘，换海安5路公交可以到白米镇。

4 E. J, v7 i$ e5 A6 A0 j看哪边吸引力更大。

! ?. d( O! s$ m& S9 x" o0 t, K海安公交体系非常复杂。5路，1-12路都是城市公交。班次间隔通常1小时。
" c* @! K2 V: G0 e9 {* d5 m& G
5 b# t& m  ~( R; W4 l101-129路是城乡公交，票价仍然是按照客运价格算得。海安公交最高票价可能需要六七块。

姜堰早就想806延伸到海安，但是海安一直不同意，就是要保护海安112路的利益。甚至海安姜堰有县际班车的时候，海安的车在崔母到曲塘段是不让带客的，目的也是为了保护海安112路的利益。

一名群众

姜堰自然 发表于 2021-4-4 13:46
4 N3 T; |( o9 A! f6 T其实是海安5路开过来对接806最合理，非要弄个奇葩的319.白米309已经够奇葩的了。

0 O! j: N6 A" n# ]! Z3 P7 R
# G5 l' {+ _- ~) Q
其实海安最科学的是把6路延伸到白米镇，与5路错峰发车。
; `9 _6 K7 v* a" R# E' ~
现在海安5路是一小时一班次。曲塘和海安西部的，都觉得班次间隔太长。
  Y/ i' K8 j) i& C2 D- f! r6 ^
把6路延伸到白米镇政府，与曲塘汽车站处于5路错峰。可以做到曲塘至海安火车站30分钟一班次。

而且会覆盖海安新328国道的盲区。
: D/ S5 l. h7 c3 {6 h5 z/ Q
2 J. x) w% c; h, J; q然而海安交通部门……
2 f" X+ U; ?5 r& e. c6 R! O

远航小新

一名群众 发表于 2021-4-4 14:03
1 w/ w% c% i2 v, N4 E其实海安最科学的是把6路延伸到白米镇，与5路错峰发车。
2 \; H" g/ `2 ?1 _6 V
) q, j  W, w+ d# @现在海安5路是一小时一班次。曲塘和海安 ...

2 U) S5 H; x: r正是因为海安的车不会开过来，对于白米部分老百姓的需求也会无视，或者他们的本质意思是，我海安交通局为啥要给你姜堰的老百姓服务？
& _! F! B) b! f6 r  p) N那反过来，姜堰交通局为啥要安排公交车延伸到海安的地方，还一直到他那边的车站？

一名群众

远航小新 发表于 2021-4-4 15:17
正是因为海安的车不会开过来，对于白米部分老百姓的需求也会无视，或者他们的本质意思是，我海安交通局为 ...

: f' H+ D5 g: q, L4 S* v其实，姜堰方面，的确想开向海安的。公交司机说过。但是海安不让。

其实806路很多客源就是海安的

细说往事

海安公交不能刷江苏一卡通

一名群众

细说往事 发表于 2021-4-4 16:36
, j1 s/ A. l& t3 h1 d海安公交不能刷江苏一卡通

$ n: _4 Q% Y5 x/ E3 [/ L+ r5 y应该已经升级了，可以用吧。

远航小新

细说往事 发表于 2021-4-4 16:36
) |. ?& }, R+ ^+ \9 Q海安公交不能刷江苏一卡通

* |" h! ~& r9 M% P* D上次无聊在819上刷了一下上海的公交卡，竟然可以用。

一名群众

远航小新 发表于 2021-4-4 16:49
上次无聊在819上刷了一下上海的公交卡，竟然可以用。

公交卡，旧版很多城市通用的。
: c4 {1 m9 T! V. J, l
/ m6 E# U3 I! d4 d' I: ?7 e新版的，互通的城市就更多了。

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这个梦做得好