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[民生关注] 泰州高铁南站评审

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楼主
发表于 2019-9-24 11:34:09 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 上海
专家组踏勘

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发表于 2019-9-24 13:19:55 来自手机 | 只看该作者 来自 广东珠海
本帖最后由 自由派 于 2019-9-24 13:29 编辑
: H' r$ U$ B5 C3 i: C
摸鱼儿 发表于 2019-9-24 13:09
% {* w$ F) H7 s; @看问题能不能以发展的眼光看?高新区和高铁南站是一个片区的,这块地方是泰州的未来。
# X; G8 B2 J5 T
7 k9 |3 U: V3 o; L: [' l6 H2 B5 g
大佬们手指哪,哪里就是泰州的狗屁未来.发展的眼光看?你们泰州地级时候没有用发展的眼光看问题,所以二十几年就发展成现在的丑模样?没几个毛人的城市人口、还学人家大城市搞几个车站,浪费公家金钱还不如多修路造桥呢
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发表于 2019-9-24 12:35:50 | 只看该作者 来自 江苏泰州
本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2019-9-24 12:43 编辑
+ i" E. U* E, ~; ]  W+ v) f2 C/ s, k
浪漫满屋 发表于 2019-9-24 12:31* Y9 u+ O9 _& i3 S- M$ ]
还没有昆山人口多
, D. q2 S4 z2 A- d. [  ~
泰州最主要的问题就是人口,这一点上,他和老牌地级市是没法比的。论经济,扬州等地并不比泰州好,但是为什么一些品牌能进驻扬州,但却不来泰州,一个很重要的因素就是泰州人口太少,城市规模小。但是就看泰州拉的框架而言,并不小,所以问题可能还出在过于分散的功能区上,所以泰州搞的两高合并,是完全正确的决策。2 o! v/ [* ]5 P* D5 h% X8 j
对于我们姜堰而言,要吸取泰州的经验教训,无论是教育小镇也好,还是其他的城建项目也好,都要基于姜堰当前及未来的发展实际,不要盲目摊大饼,跳出老城区,但还是要紧紧围绕老城区。不以自身为中心,不以自身实情为基础,过多考虑不切实际的区域融合,最后对姜堰而言,一定会是两败俱伤。近日看到官媒的一篇报道,我区上一届政府重金打造的“姜堰区三水街道陆庄村三水公园”成为江苏省最美乡村健身公园。这个项目当时是出于所谓区域融合的角度,为了迎合而实施的,如今门可罗雀的现状说明我们的发展要基于实际,如果当时把这个项目改为中天公园或天目山公园,是否更能体现资源利用的最大化呢?是否更贴近姜堰实际,方便更多姜堰百姓呢?2 _+ f  f3 u! G- y5 K; ^
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发表于 2019-9-24 15:32:02 | 只看该作者 来自 江苏泰州
摸鱼儿 发表于 2019-9-24 14:49
; l5 |  r7 m7 d9 u8 E我算是明白了,为什么泰州百世都没救了。
7 y9 ?1 r: `! J
泰州有什么救?不就一吊丝城。当年沐猴而冠,搞了个地级市,有屁用。7 r! l/ d- [* L% J
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发表于 2019-9-26 15:16:36 | 只看该作者 来自 中国
啄目鸟 发表于 2019-9-26 13:35 . U% i' n2 }+ Z  H% o
你好,林家巷同志

, b! L+ ?4 K+ ~/ V是不是三水网上理智的网友都是我,我已经几个月不上三水网了,你可以问下版主是不是我!
. |1 l" [8 o! x4 _  f% L% T: h5 g还有姜堰现在已经是泰州的区了,三水网有很多海陵,高新,高港的网友关注,几个姜堰的遗老遗少会严重拉低三水网的质量,影响三水网做大做强!希望能引起版主的重视,尤其是地域黑,人身攻击!
  s# z- O$ M+ a* ?1 n衷心祝福三水网越办越好!
" q' a- L) n5 }4 @( Q" \
: |  a, P8 Q( S  w# }- ?
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-20 08:21
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    [LV.3]偶尔看看II

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    发表于 2019-9-25 11:32:07 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    目前,泰州是江苏省的高铁洼地,十三个地级市中只有泰州没通高铁;将来姜堰是会成为江苏省的高铁洼地,经过泰州的两条高铁均与姜堰无关。
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    7#
    发表于 2019-9-24 12:27:00 | 只看该作者 来自 江苏
    只关心姜高路何时拓宽改造2 F5 q: x5 g6 k
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    8#
    发表于 2019-9-24 12:28:59 | 只看该作者 来自 江苏泰州
    本帖最后由 放逐西伯利亞 于 2019-9-24 12:32 编辑 3 O2 _; t7 c- ]" S: A& H

    + f7 l5 _2 s; B' ^2 l+ c8 T这个枢纽片区比之前曲的啥活力创新城靠谱多了,泰州主城区几十万的人口规模决定了其城市不可能扩张那么大,好好把周山河街区与医药高新区之间填满了,就可以成为未来若干年的安排了。过于分散的打造是不适合泰州实情的,如果泰州主城区现在人口两三百万,搞这个城那个区还有底气,然而海陵加高港加高新区都不到100万人口。所以姜堰也是如此,4个街道设立后,不能让高新区和开发区及天目山街道进行过于分散的建设,一盘散沙的结果就是人气没了。+ o' F! G4 x; J
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    9#
    发表于 2019-9-24 12:31:05 | 只看该作者 来自 中国
    还没有昆山人口多
    - N: h- Y+ \* S2 L; S) m- C
    来自苹果客户端来自苹果客户端
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    10#
    发表于 2019-9-24 13:04:41 来自手机 | 只看该作者 来自 广东珠海
    本帖最后由 自由派 于 2019-9-24 13:07 编辑 8 Y; ^  ]: R' z- \8 I3 D5 C5 T& |
    " {+ y& O; X1 Y0 e, V
    反正有泰州站,姜堰站,反正沪通接了宁启,反正会有经停泰州站到上海的车。所以,有没有泰州南站,我一点都不care.  都是些什么砖家,去泰州站周边看看,别给泰州摊大片饼
      a( G, `- j- _3 U" M! J
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    11#
    发表于 2019-9-24 13:09:03 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    自由派 发表于 2019-9-24 13:04
    % {. u  [0 c. ^$ \4 I反正有泰州站,姜堰站,反正沪通接了宁启,反正会有经停泰州站到上海的车。所以,有没有泰州南站,我一点都 ...
    % |, N6 ~) d2 N2 }9 h( P9 ?. ]$ C
    看问题能不能以发展的眼光看?高新区和高铁南站是一个片区的,这块地方是泰州的未来。
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    12#
    发表于 2019-9-24 13:52:42 来自手机 | 只看该作者 来自 浙江温州
    高铁动车到南京上海相差不了多长时间,主要还是要看有多少车停泰州和姜堰
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    13#
    发表于 2019-9-24 14:18:22 来自手机 | 只看该作者 来自 中国
    本帖最后由 自由派 于 2019-9-24 14:29 编辑
    ' ]  `1 P+ t) d  b2 A4 F9 i
    摸鱼儿 发表于 2019-9-24 13:09
    / w! ?6 ^. S. l看问题能不能以发展的眼光看?高新区和高铁南站是一个片区的,这块地方是泰州的未来。
      j, h8 {8 F8 T" x9 l
    少装高逼格.泰州的官家们手能点石成金,指哪哪就是未来?
    ' U9 t# `/ V! \' S7 M2 T( q泰州其他地方都没有未来,人都别住了,赶紧挪窝到有未来的未来全民一起炒房买房
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    14#
    发表于 2019-9-24 14:49:29 来自手机 | 只看该作者 来自 江苏苏州
    自由派 发表于 2019-9-24 13:19
    9 B& V+ z& u* o, h' y8 x1 v2 I1 _5 L大佬们手指哪,哪里就是泰州的狗屁未来.发展的眼光看?你们泰州地级时候没有用发展的眼光看问题,所以 ...
    / d. b2 r/ y0 `$ @3 o6 a
    我算是明白了,为什么泰州百世都没救了。
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  • TA的每日心情

    2019-10-17 08:32
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    [LV.6]常住居民II

    15#
    发表于 2019-9-24 15:35:40 | 只看该作者 来自 中国
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-11-13 05:57
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    [LV.7]常住居民III

    16#
    发表于 2019-9-24 15:40:46 | 只看该作者 来自 中国
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    开心
    2019-11-13 05:57
  • 签到天数: 129 天

    [LV.7]常住居民III

    17#
    发表于 2019-9-24 15:45:02 | 只看该作者 来自 中国
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