看看人家的夸省公交

姜城子 · 发表于 2021-3-24 19:55:32

姜堰的惠民交通一度搞的有声有色，城乡公交也是姜堰的一大亮点。可是10年过去了，在夸县区如姜堰到戴南的公交运行上始终没有迈出那一步。感觉这10年姜堰搞什么都差那一口气，无论是城建还是经济，一步慢，步步慢！

陈思超 · 发表于 2021-3-24 19:56:53

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姜城子 · 发表于 2021-3-24 20:25:43

陈思超发表于 2021-3-24 19:56 & F. {- @- r# z7 v3 I
主要是兴化不肯，要发动戴南的群众闹事才行

政府层面需要主动对接、协调，会哭的孩子有奶吃！

兴化打工仔 · 发表于 2021-3-24 21:09:08

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三槐堂 · 发表于 2021-3-24 23:09:57

兴化打工仔发表于 2021-3-24 21:09
0 y) S$ h" s3 ?7 ]/ {3 y( i; E虽然没有公交，戴南每天去姜堰陪读的估计有几百人……兴化开戴南的公交反而没几个人。

戴南话口音和姜堰话没什么差别，跟昭阳话口音还是有点区别，从侧面说明了，戴南跟姜堰关系更近些。

尘世 · 发表于 2021-3-24 23:18:35

人家有高铁站，你有吗？

夜中东风 · 发表于 2021-3-25 01:51:56

没什么好比的

知逸 · 发表于 2021-3-25 07:08:09

无语

姜城子 · 发表于 2021-3-25 10:30:45

我发了好几个关于苏北县城的帖子，不是为了跟别人比，只是期待有些部门能借鉴借鉴别人的做法，能把咱姜堰建设的越来越好！在咱思想里，苏北那些地方就是落后，可是最近这几年人家是天翻地覆的变化。单从GDP看，可能人家总量不高，但是人家的增幅那是甩姜堰一大截。

刘进052 · 发表于 2021-3-25 18:11:17

是兴化不肯。

edifier · 发表于 2021-3-25 20:19:03

主动点

挺拔一棵松 · 发表于 2021-3-26 07:24:43

与我们有关吗

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